满电开麦这天，7.98 万把纯电家轿捷达 M6 正式上市，卷回家庭本位
10月22日的成都中车·源STAGE，老厂房改造的场地里聚满了媒体和年轻家庭，舞台灯光一亮，捷达品牌历时三年精工打磨的“超舒适AI纯电大家轿”捷达M6 (图片 | 参配 | 询价) 正式上市。发布会以“捷达M6，满电开麦”为名，没有绕来绕去的预热，价格直接落桌：465Pro7.98万、555Max8.98万、555Ultra9.98万。更让人惊喜的是，捷达M6体验官孙艺洲也来到现场，与用户一起见证了这个“10万以内，一步到位”的时刻。一台车长4806mm、轴距2820mm的纯电大家轿，把10万以内家庭买车最在意的几件事一次讲完——品质、安全、智能、舒适、价格、权益，统统到位。
捷达这次反复强调一句话：不造速成车。M6历时三年精工打磨，两冬两夏跑过黑河极寒和吐鲁番极热，电驱系统做了200万公里长里程耐久试验。百公里电耗低至10.5kWh，年跑1万公里电费约500元，每公里差不多5分钱。CLTC465km/555km两种续航，日常开空调、舒适模式、中档能量回收，达成率近90%。对过日子的人家来说，这不是参数漂亮，是十年账本真的能松一口气。捷达35年造车积淀，攒下“开不坏”的口碑，如今把这份底子带进新能源时代，让家庭用户买得踏实。
座舱也没走“低价车凑合”的路线。15.6英寸2.5K大屏、悦行智慧座舱2.0、豆包+千问+DeepSeek三大模型、650+类语音指令、CarPlay/HiCar/Carlink全支持，老人小孩动嘴就能用。前排云感零压座椅电调、加热、通风、腰托、按摩、记忆都给上，OTA后还能一键放倒；三层镀银天幕隔掉99.9%紫外线，宽温域热泵-40℃到50℃都能干活。91.3%得房率、542L后备箱、24处储物空间，婴儿车、行李箱、露营装备一起塞，后排也不憋腿。
安全这块捷达没留到高配才给态度：86%高强度钢、31%热成型钢、2000MPa最高强度、38073N·m/°扭转刚度，电池底部82km/h飞物冲击近1300J，还过了中汽中心“2倍能量、3倍点位”挑战。14项主动安全、0-130km/hAEB、麋鹿80.6km/h，都是出厂即满级的底线。捷达汽车科技董事、总经理高解放在发布会上说得很直接：“配置可以慢慢挑，价格可以慢慢谈，但安全没有第二次机会。”
捷达M6 (图片 | 参配 | 询价) 上市，卖点不是“我比你强”，而是“你家要的我都先备好”。三电终身质保、APA损失厂家兜底、全车体检终身免费、原厂备件终身质保、三电自燃终身包赔，再叠加置换、0息/0首付/0月供、流量和老友推荐积分。10万预算原来要做减法，现在这台车想把减法变加法，让每一次出发都放心。