车子修完又出同一个毛病，怎么判断还在不在质保范围

先给答案：先看这次维修算哪一类。《机动车维修管理规定》对不同维修类别分别规定了竣工出厂质量保证期，汽车整车修理或总成修理为行驶 20000 公里或者 100 日，二级维护为行驶 5000 公里或者 30 日，一级维护、小修及专项修理为行驶 2000 公里或者 10 日。里程和日期哪个先到算哪个，起算日是维修竣工出厂当天。类别对上之后还要再看两条：这次出的是不是同一个故障或同一个维修项目，以及是不是维修质量原因造成的。四条对上，才落在质保范围内。

不少车主第一句是「不是说保修三个月吗」。实际上这个问题没有统一答案，法定给的是按维修类别走的下限，不是一句店里的口头统一口径。同一部规定第三十八条还要求，经营者应当公示自己承诺的质保期，承诺的不得低于第三十六条的规定。店里公示的可以比法定更长，但不能比法定更短。

整车修理或总成修理：100 日或者 20000 公里

这一类是动到发动机、变速箱这一类总成的大修，或者整车性质的修理。法定下限是 100 日或 20000 公里，两个指标哪个先到算哪个。跑得多的车，20000 公里往往比 100 日先到；跑得少的车，反而是天数先到。这类维修的质保期最长，是因为作业范围大、拆装多，需要观察的周期也长。

二级维护：30 日或者 5000 公里

二级维护在营运车辆上更常见，作业内容比常规保养多，包含检查、调整、紧固等一整套项目。法定下限是 30 日或 5000 公里。私家车做这类作业的情况不多，判断时先看结算清单上是怎么写的，不要凭印象归类。

一级维护、小修及专项修理：10 日或者 2000 公里

私家车日常进店，绝大多数落在这一类：换机油机滤、做一次保养、换刹车片、修一处渗漏、处理一个故障码，都属于小修及专项修理。法定下限是 10 日或 2000 公里。这个数字比很多人心里预期的短，所以出问题时第一时间要做的不是争论，而是先把日期和里程对一遍——差几天、差几百公里，结论就不一样了。

类别之外，还要同时满足两个条件

• 是不是同一个故障或同一个维修项目。上次修的是空调不制冷，这次是方向盘抖动，两件事之间没有关联，就不适用这次维修的质保期。上次换了前轮刹车片，这次还是前轮刹车的问题，才谈得上同一项目。
• 是不是维修质量原因造成的。这一条不由车主来证明。按规定，在质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用，承修方在 3 日内不能或者无法提供非维修原因证据的，应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。也就是说，举证责任在承修方这边。

两次修不好，还有一条兜底

同一故障或同一维修项目，经两次修理仍不能正常使用的，经营者应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。这一条很重要：它不要求车主自己去找下一家，也不要求车主再付一次钱。前提是同一故障、同一项目，且发生在质保期内。

交车时该拿走的几样东西

• 维修结算清单。按规定，经营者应当交付维修结算清单，清单里工时费和材料费应当分项计算，这份清单是托修方追责的依据。上面会写清这次做了什么项目，也是后面判断「是不是同一项目」的唯一凭据。
• 托修单或维修合同。写了进店时的症状描述和约定项目，用来对照这次出的还是不是那个毛病。
• 换下来的旧件。按规定换下的配件由托修方自行处理，车主可以查看，也可以带走。旧件是说明「当时确实换了这个件」最直接的物证。
• 二级维护、总成修理、整车修理这几类，还应当有质量检验单和竣工出厂合格证。

另外，维修档案应当包括维修合同、维修项目、维修人员和维修结算清单等，托修方有权查阅维修档案。真要核对手续全不全，这一条是依据。

哪几种情况确实不在质保范围

• 已经超出期限或者里程。天数到了或公里数超了，哪怕只超一点，法定期限这一关就过了。
• 不是同一个故障、不是同一个维修项目。
• 使用不当、外力或者事故造成的损坏。磕了底盘、涉了水、加了不合适的油液，都属于这一类。
• 交车之后自己拆过、改过，或者在别处动过同一个部位。
• 按里程寿命正常消耗的易损件。机油、滤芯、刹车片、轮胎这类按使用里程消耗的件，不适用「因维修质量原因造成无法正常使用」这一条。

我们这边怎么处理

劲奥汽车维护中心接车修完，交车时会把这次做了哪几项、换的是什么件、属于哪一类维修写在结算清单上，工时费和材料费分开列。清单上写清楚了，后面万一同一个部位再出问题，对一遍就知道在不在期限内、是不是同一个项目，不用靠回忆。店里的修车阿钟（钟炳坚）在一线干了 13 年，判断完会先把原因讲清楚，报完价等车主确认才动手；施工过程中发现别的问题，也是先沟通，不擅自往下做。

劲奥汽车维护中心的做法是：暂时没必要换的件如实告知，可以继续使用就不做不必要的更换，换下来的旧件单独留出来，车主可以查看也可以带走。这一套流程看起来是麻烦一点，但对车主来说，出了问题有据可查，比口头承诺管用。

还拿不准的时候

把结算清单、托修单找出来，按这次的维修类别、竣工出厂日期、现在的里程，三条对一遍，就能定下来在不在法定质保范围内。对完还是拿不准，可以把清单拍给修车的人看。中山市阜沙镇劲奥汽车维护中心在广东省中山市阜沙镇阜南大道 248 号，服务阜沙和中山周边的私家车主，涉及故障诊断、机电维修、底盘检修、空调维修、轮胎与钣喷贴膜；车子修完又出问题，或者上一次是在别处修的、想先弄清楚该找谁，都可以先把情况说清楚，再决定下一步。