车手方面的情况是这样的,德比斯已经稳稳拿到了年度第二名,今晚的个人排名不会再有太大变动了,大家现在主要盯着的是那个车队之间的第三名。

说到积分怎么算,其实就是看车队里跑得最快的那台车能拿多少分,第一名是二十五分,第二名二十分,第三名十六分,第四名十三分,第五名十一分,第六名十分,第七名九分,第八名八分,第九名七分,第十名六分,后面就依次少一分。

咱们来看看今晚可能会发生的情况,如果一切顺利,德比斯正常跑完拿到分数,哪怕只拿了个第十名也能拿六分,就算凯旋的车手拿了第一名得到二十五分,扣下来差距也就被拉近十九分,但是咱们之前有十五分的底子,还是能够扛过去,顺利把这个铜牌留住。
要是遇到那种倒霉透顶的极端情况,德比斯半路车坏了退赛,另一位车手卡里卡苏洛也没能挤进前十五拿不到积分,偏偏凯旋的两台车还包揽了前两名拿满了二十五分,那这十五分的优势就会被反过来超越,把第三名的位置弄丢,不过这种倒霉事发生的概率小得很。
归根结底,最大的隐患就是两台车同时出问题退赛,只要赛车争气,有一台能平安跑完拿到哪怕一点积分,这个第三名就稳如泰山了。

今晚比赛最大的看门道的地方在于,德比斯排在第八个位置发车,完全有机会往前冲一冲,争取拿个更好的名次,把领先的分差拉得更安全一点。

车队这边的策略很明确,稳妥起见必须把赛车安安全全送过终点线,千万别跟别人硬碰硬地缠斗去冒没必要的险,眼下最要紧的任务就是护住这个来之不易的年度第三名。