日产7人座MPV超厉害！车长仅3.9公尺却配备三排座椅！

新车仅售 140 万日元[注:1元=22日元]！日产「7 人座」MPV超厉害！

Cube Cubic 是以 日产 代表性的精巧车款「Cube」为基础所开发的车型。

Cube 自 1998 年推出第一代车型后，先后于 2002 年、2008 年推出第二代与第三代车型，并于 2019 年停产。

在这段发展历程中，Cube Cubic 作为第二代 Cube 的衍生车型，于 2003 年正式上市。

车身尺寸为全长 3900～3920mm、全宽 1670mm、全高 1645～1650mm，轴距则为 2600mm。

相较于作为基础车型的第二代 Cube，Cube Cubic 将轴距加长 170mm，同时将车长控制在 4 公尺以内，最小回转半径仅 4.7 公尺，兼顾车室空间与灵活的操控表现。

外观方面，Cube Cubic 延续了 Cube 标志性的左右不对称方盒造型，并将车尾部分加长，形成独特的车身轮廓。

此外，车名标志「cube3」代表「Cube 的三次方」，结合了意指立方体的「Cube」与「三排座椅」两大概念，展现这款车的设计理念。

由于车身尺寸精巧，第三排座椅的空间主要适合紧急乘坐或儿童使用。不过，平时可以将第三排座椅收纳至地板下方，当作拥有宽敞行李厢的五人座车款使用，需要时再切换为七人座，具备相当实用的空间配置。

第三排座椅的展开方式也相当简单，只要拉动椅背后方的拉带、竖起椅背，再装上头枕即可；收纳时则能创造出平整的行李厢空间。

此外，将第二排座椅也向前倾倒后，还能进一步扩大行李厢的容积。不仅如此，第二排座椅还配备左右独立滑动、椅背倾斜调整及方便进出第三排的 Walk-in 机构，即使已经安装儿童安全座椅，也能让乘客顺利进入第三排。

动力系统方面，Cube Cubic 刚上市时搭载 1.4 升直列四缸引擎。之后在 2005 年 5 月的改良中，追加了 1.5 升引擎车型，并新增透过电动马达辅助后轮驱动的电动四轮驱动系统「e-4WD」车型。

上市当时的销售为 139 万 8000 日元[注:1元=22日元]起。

Cube Cubic 虽然价格实惠，用途也相当广泛，但后续并未推出接班车型，仅生产一代便正式停产。

其中一个原因，在于它与竞争对手在使用便利性方面有所差异。当时市占率逐渐提升的 丰田 Sienta，以及 本田「Mobilio」等竞争车款，都采用了滑门设计；相较之下，Cube Cubic 使用的却是一般的铰链式车门，也就是向外侧开启的传统车门。

此外，第三排座椅对成年人而言也显得较为狭窄，在实用性方面处于劣势。

即便如此，Cube Cubic 以精巧三厢车为基础，却能实现七人乘坐的独特空间配置，仍然相当有特色。对于想寻找价格实惠、车身灵活且能搭载多名乘客的二手车买家来说，依然是值得考虑的选择之一。