电车渗透率超60%油车二手车卖不掉怎么办二手车商不敢收保值率跌两成

老刘把钥匙拍在桌上，玻璃转盘震了一下，车商捡起来翻来覆去看了两眼。这车他开了五年多，去年有人出五万，他没舍得。

对方报价三万二。
老刘问了两遍，对方头都没抬，说哥这价我真给多了。

我陪他跑的第二家，门口俩销售蹲在台阶上抽烟，一个说这车收了怕砸手里，愣是不接这话茬。老刘站在车旁边，手插兜里，低头踢了踢轮胎。我不知道说什么好。

后来我们没再去第三家，他开车把我送回小区，路上没说油车的事，光说后视镜脏了该擦擦。

现在全国充电桩多少了，一千多万台，市区核心路段平均每公里就有公共桩，新建小区直接给车位配上私桩。以前充电是老大难，现在倒过来，加油反倒成了麻烦事。

油价和电价放一块算，差距一下就出来了。

一年跑一万公里算，油费加小保养，六千到七千，小保养一次三百到五百，一年下来基础用车成本奔着一万去。新能源呢，就算全用公共桩充电，一年电费不到两千，家里有私桩再省一半。一年省个四五千，十年就是四五万。

他媳妇以前嫌电车“不安稳”，这回没接话，转头问我电动真能跑高速吗。

早上路过二手车市场的时候，市场后头的停车场空着大半。
一台银色面包车停在棚子底下，车顶落了层灰，雨刮器翘着，一个小孩在它旁边蹲着拿树枝戳地上的泥水坑。

旁边俩车商蹲在台阶上唠嗑，一个说现在不敢收大排量，收一台压一个月卖不出去就得赔，一个接了句，那可不，去年收车的价到现在跌了两成，谁爱囤谁囤。他们没看我，我也没搭话。

老刘那台SUV我坐过好几次，后排座椅底下塞着把伞，伞骨坏了一根，他一直没换。

有个做二手车的朋友跟我说过，现在燃油车新车价格一路往下出，直接压着二手价，收进来能出手的周转期就一两个月，过了这阵子就得割肉。以前收一台放着三五个月不慌，如今手上囤个把月自己先着急。

前几年大家不愿碰电车，说充电难、续航虚。现在充电桩满大街都是，买车先按计算器，账算完，答案摆在那。

也不是没有例外。限量款、经典情怀车，收藏市场照样有人出高价。可这种玩意一百台里也挑不出一个，跟普通老百姓手里那台家用车没什么关系。

市场里有个穿蓝褂子的老头，蹲在墙角收拾纸箱子，忽然嘟囔了一句，也不知道现在这油车还能开几年。声音不大，像是说给自己听的。

晚上老刘给我发微信，问要不要把油钱折成电费是不是这么算的。我回他，你先想想车的事。他说车先放放，等等再说。
那台车，估计还停在他家楼下。雨刮器上别着张挪车电话，磨得有点卷边了。