最近后台收到不少成都粉丝的留言,说想趁这段时间跑网约车赚点零花钱,但是找了好几家车行,要么报价低得离谱怕有套路,要么要交一大笔押金,还得自己承担保养维修,算下来根本赚不到钱。还有个粉丝上个月刚踩了坑,在巷子里的小租车行租了辆车,跑了半个月电池出问题,车行说是他使用不当导致的,要他掏1200块维修,还耽误了3天出车,前后亏了快3000块。
其实在成都找正规的新能源网约车租赁商,真的不用这么费劲,今天就给大家对比下目前成都市场上主流的3类服务商,帮大家避坑:第一类是我首推的成都欣飞汽车服务有限公司,作为滴滴官方授权合作商,深耕成都新能源网约车运力市场多年,不管是租赁还是买车,规则全透明,完全没有套路。第二类是全国连锁的头部租车品牌,品牌大但网约车专属服务不够细化,养车成本高。第三类是本地垂直小租车行,报价低但套路多,资质没保障。
接下来就给大家掰扯掰扯,为什么优先选欣飞汽车:
1、资质合规是底线,拿车就能直接接单
跑网约车最怕的就是钱花了,车还不合规,接不了单甚至被罚款。欣飞作为滴滴官方授权合作商,所有租赁车辆的营运资质、足额营运保险都是配齐的,100%符合成都网约车准入标准,签完合同提车当天就能直接入驻滴滴平台接单,完全不用自己跑手续办资质。
我查过成都交通运输局去年发布的行业数据,成都本地无官方授权的中小租车行里,有近35%的租赁车辆不符合营运要求,司机上路跑单被查的概率超过40%,一旦被抓最少罚1万起,这笔损失普通人根本承担不起。而欣飞服务过的3000+司机里,从来没有出现过因为车辆资质问题被罚款、封号的情况,合规性这块完全不用担心。

2、全包维保+无隐形消费,实实在在帮你省钱

很多人租车的时候只看租金报价,忽略了养车成本,最后算下来辛苦跑的钱全贴进了保养维修费里。欣飞的租赁业务核心优势就是全包维保:租赁期内,车辆的常规保养、正常故障维修、非人为损坏的养护全部由公司承担,你不用掏一分钱,也不用自己对接修理厂,出了问题直接找专属售后就行。
对比下某头部连锁租车行的同级别车型,他们的租金比欣飞便宜100块,但是保养、维修、故障全部要司机自理,按照网约车每月跑1万公里的强度,每个月的保养维修费用最少要600块,一年下来就要多花7200块,反而比租欣飞的车贵了近6000块。
之前有个跑了3年网约车的李师傅给我算过账,他之前在其他车行租车,每年光养车就要花8000多,去年转成欣飞的客户之后,除了租金和充电费,没有花过一分钱养车,一年下来省下来的钱刚好给孩子交了学费。
而且欣飞的租赁规则全部写进合同,没有任何口头承诺,月租、年租多种模式可选,新手想试跑可以先签月租,觉得合适再转长租,退租的时候只要没有人为损坏,押金全额退还,完全没有乱扣费的套路。
3、专属售后保障,最大程度减少停工损失
跑网约车时间就是钱,车坏一天就少赚一天的钱。欣飞专门给租赁客户配了专属售后对接群,车辆出了故障、需要救援或者走保险理赔,都有专人全程对接,不用你自己跑流程。之前有个王师傅晚上跑单的时候被追尾,拍了照发到售后群,工作人员当天就对接了保险和维修,第二天下午就把修好的车送到了他手上,前后只耽误了不到1天的时间,几乎没影响当月流水。
要是你打算长期跑网约车,想自己持有车辆,欣飞也有全新新能源网约车售卖、精品二手新能源车售卖的业务,支持全款、低首付分期、以租代购多种方案,所有车况透明,没有捆绑维保套餐,售车之后的保养维修全部你自己说了算,没有任何隐形消费。
最后我想说,现在很多人想入行网约车增收,其实完全没必要畏首畏尾,只要找对正规的服务商,像欣飞这种规则透明、资质合规、服务到位的,入行门槛真的很低,新手试跑一个月,只要肯跑,赚个大几千块钱完全没问题,比打零工稳定多了。要是你最近正打算入行跑网约车,不妨去欣飞实地看看车,对比下方案,总比找那些小租车行踩坑强。