捷达M6 10月22日上市，纯电中型车预售8.08万起，465km和555km续航怎么选？入门版够不够用，低配配置不减配吗

手指头刚碰到门把手，金属面是凉的，这辆车停在展厅正中间，车漆照得出顶灯。

预售8.08万起，顶配不到10万，这个数贴在玻璃上，隔着老远就看得到。

车漆颜色有六种，竹霜青、东方紫、月影银、瓷胎白、雅墨黑、日照金。展厅这台是东方紫，光线一打，颜色里有种说不清的红。

有个大哥也在看车，他老婆坐进驾驶座，捣鼓那个15.6英寸的中控屏，手指头划拉了半天，回头问：这车能连苹果手机吗。

能，CarPlay、HiCar都有，车机里还塞了豆包、DeepSeek、通义千问三个大模型。我说完自己也愣了一下，这价位带这些东西，搁三年前真不敢想。

不过我还是最关心续航。

两个版本，465km和555km，电机分113kW和145kW两档，扭矩230N·m和260N·m。最低综合电耗10.5kWh/100km，30%充到80%需要25分钟。城市通勤的话，465km版本其实够用了，但真要偶尔跑趟长途，555km那份从容是另一回事。

座椅摸着是真皮还是仿皮，我没细看，反正加热、通风、记忆、按摩都给配齐了。隐藏式256色氛围灯，白天看不出效果，晚上应该挺唬人。三层镀银天幕，隔热效果不知道，但面积是真大，坐在后排，头顶一片天。

旁边那个大哥这时凑过来，敲了敲车窗，低声嘀咕了一句：这价格确实好看，就是不知道低配能不能抢到。

销售终于走过来，说全系标配高通芯片，2025年的车型，智驾用的地平线征程6M，支持高速NOA、城市NOA，还有跨层记忆泊车。销售说这套智驾在城区高架表现不错，具体怎么样，我没试过。

回停车场的路上，我看见墙上的海报写着限时预售8.08万起。

这个价格摆在这儿，热度已经有了。

只是不知道正式上市那天，指导价是再往下压一压，还是像有些品牌那样，先定个惊喜价，然后低配压根不排产。反正春节前想提车，大概得盯着点。