集齐华为乾崑+宁德时代,东风奕派EP7换电版或将率先落地智能“无感补能”

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2026-10-21发布

近日,华为引望(华为乾崑智驾主体)与宁德时代、时代电服在福建宁德签署《智能化补能生态战略合作协议》。根据协议,三方将打通乾崑智驾与巧克力换电网络底层生态,实现车端、站端、云端数据互通,形成智驾自动寻站、自动对位、99秒全自动换电、自主驶离的全流程智能闭环,打造面向自动驾驶时代的“无感补能”新体验。随着战略合作尘埃落定,行业高度关注:这套全新智能换电生态,将由哪款量产车型率先承接落地?

规划中的首款车型在2027年推出,公告在手的已经现身

行业信息显示,财联社等媒体报道,三方合作规划的全新车型预计2027年推出,将落地东风与华为合作的奕境品牌,该车型尚处于规划阶段。而在工信部机动车产品公告目录中,东风奕派EP7 (参配) 换电版已列入第411批公告,获得上市资质,是当前距离落地最近的候选量产车型。

首款车型或已写在公告里,智能+换电硬件均适配

公告显示,东风奕派EP7 (参配) 换电版定位中大型纯电轿车,长宽高分别为4910/1930/1478mm,轴距2920mm;外观采用封闭式格栅、星环贯穿式灯带、半隐藏式门把手,塑造低趴溜背轿跑姿态;搭载智新科技提供的峰值功率215kW驱动电机,兼顾性能与能效。

从技术配置来看,东风奕派EP7换电版完美匹配本次三方战略合作的两大核心能力。

智驾层面,作为东风奕派携手华为乾崑打造的第二款合作车型,EP7搭载华为乾崑舱内激光雷达方案,完整承接乾崑高阶智驾能力,为车辆自主寻站、自动对位换电提供感知与算法底层支撑,实现智驾与补能的深度协同。

补能层面,新车搭载宁德时代(时代上汽)磷酸铁锂换电电池组,完整适配时代电服巧克力换电体系,支持国家政策允许的车电分离销售模式。对消费者而言,有望首批体验无感换电,补能节奏媲美燃油车加油,告别长时间等待充电;车电分离模式下用户购车可选择租赁电池,大幅降低新能源汽车首购门槛,电池资产由宁德时代统一运维管理,打消电池衰减等用车顾虑。

依托宁德时代持续扩张的换电基础设施,截至2026年9月29日,其换电站在全国累计建成2520座,覆盖31个省份、200座城市,一二线城市已实现全覆盖;2026年至2027年计划落地1000座高速换电站,搭建“11纵9横”高速骨干网,后续规划扩展至30000座。一张覆盖城市、高速的全国换电网络正在成型,为东风奕派EP7换电版用户带来全域无忧补能保障。

一边还在规划中,一边已具备上市条件

值得关注的时间线是:EP7常规版于6月完成工信部第408批公示,换电版在9月上旬进入第411批新产品目录,10月16日正式公告生效,较华为引望、宁德时代、时代电服三方签约提前六周完成申报。我们大胆猜想:这次合作之后第一台真正落地的车型,就是东风奕派EP7。这也充分印证,东风奕派早已布局“高阶智驾+换电补能”融合技术路线,并非本次签约之后才启动产品开发,充分体现东风作为央企新能源品牌的前瞻研发储备。

一边是尚在规划、2027年才会推出的全新车型,一边是已经走完工信部全部申报流程、硬件配置完整匹配三方合作技术标准的东风奕派EP7换电版。作为同时集齐华为乾崑智驾、宁德时代巧克力换电两大核心能力的中大型纯电轿跑,东风奕派EP7换电版或将成为智能化补能生态的重要量产落地载体。