78万对13.99万，差价2100元：荣威家越07给了激光雷达，为什么纯电续航只有220km？

78万和13.99万，差价只有2100块，但是这两台车买到的并不是同一种东西。

荣威把这笔预算花在了智驾硬件上。220激光雷达版这个名字就说明了一切——13万多的价格，给了一颗激光雷达，搭载Momenta R7世界模型方案，支持城市NOA、高速NOA和全场景泊车。这套方案此前主要出现在30万级车型上，现在被拉到了13万价位。

所以第一个问题就来了：你每天开车，到底更依赖什么？

如果你经常跑高速、走城市拥堵路段，希望车能自己跟车、自己变道、自己泊入窄车位，那荣威家越07在13万这个价位给到的智驾能力，确实是实打实的吸引力。但是要注意一个关键的细节，220激光雷达版对应的是32.6kWh电池，CLTC纯电续航220km，不是320km。320km续航对应的电池版本是44.2kWh，预售价14.58万起。13.78万买到的是智驾硬件拉满，但纯电续航属于入门水平。

但是这里必须说明的是WLTC和NEDC是两个不同的测试标准，不能直接用来比较谁更省。NEDC工况比较好，WLTC接近实际驾驶。所以宋Ultra亏电油耗账面优势要结合实际驾驶才能判断。但是比亚迪第五代DM系统在能耗控制上的成熟度已经有市场大量的验证，对于经常跑长途、充电条件一般的家庭来说，是实实在在的省心。

补能速度上，荣威支持30%到80%快充约15分钟，宋Ultra是约17分钟。差距不大，高速服务区短暂休息时，这2分钟的区别感知不强。

空间上荣威家越07车长4900mm、轴距2908mm，宋Ultra DM-i车长4850mm、轴距2840mm。荣威后排纵向空间更优，后备厢常规容积约834L，还有81L下沉储物。宋Ultra后备厢约680到730L，放倒后排可扩展到1659L，另外多了一个前备箱，可以放充电线、湿物或者有异味的东西，前后分区收纳更灵活。

舒适配置的差距也比较明显。荣威家越07在高配版本上给到了前排零重力座椅、后排大角度电动调节、车载冰箱、后排娱乐屏等配置，明显走的是“堆料”路线。宋Ultra 310km领先型有前排座椅加热和通风，日常够用，但是冰箱、后排屏等配置一般要等到更高版本。

用车成本上两台车都是新能源家用SUV中比较经济的类型，差别不会很大。比亚迪的优势就是保有量大、售后网点多、品牌认知度高，宋系列也是长期热门车型，保值率预期更稳定。荣威依靠宁德时代电池以及大电池策略来提高二手吸引力，但是品牌在新能源二手车市场热度还需要时间来验证。

所以到底怎么选？

如果你家里充电方便，每天通勤距离不大，更看重智驾体验和后排空间，荣威家越07 220激光雷达版在13万这个价位给得很满。但是下订前要确认清楚，你所选择的版本纯电续航里程为220km，智驾功能哪些是标配、哪些需要后续开通或者选装。

如果你经常跑长途、充电条件一般，更看重亏电油耗、综合续航和品牌售后网络的成熟度，宋Ultra DM-i 310km领先型更稳妥。它的智驾不是强项，但是能耗和续航的底子更扎实。

两台车不是谁碾压谁，而是同一个预算下，一个把钱花在了“车自己开”的能力上，一个把钱花在了“跑得更远、用得更省”上。想清楚你每天最多的用车场景是什么，答案其实就不难选了。