奇瑞B级车突然上市,限时11.69万起

科技音浪
2026-10-27发布

在12万元级别的新能源汽车市场中,大部分品牌的宣传套路都差不多,比拼的是空间大、油耗低,主要针对的是传统的家庭用车需求。

10月26日,奇瑞风云A9增程版正式发布,售价区间为11.99-12.99万元之间,而限时超级置换价则为11.69-12.69万元。表面上是纯电版之后正常的替补,但是仔细分析起来就会发现这是聪明的人们的一种错位突围。

传统的观念认为,接近4.9米长、轴距为2900毫米的标准B级轿车,主要消费群体是中年男性。但风云A9纯电版之前发布的官方大定数据显示出不一样的情况,35岁及以下的年轻人占到了71.2%,女性用户比例达到了43.8%,高线城市的用户比例也达到了69.5%。

43.8%的女性占比,在同级别的主流轿车当中十分少见。

不同于主打多人家庭的秦L等车型,风云A9从设计之初便加入了海棠红、山烟紫、云粉米等活泼的颜色,且配备了溜背造型以及运动型前脸,还特别配置了副驾驶零重力座椅以及缓解晕车的功能。

这套年轻化与女性友好设计,叠加上增程补能,就锁定了高线城市的年轻人或者新车主的需求。这种用户更注重的是外观、内饰的质感以及充电方便性,并不怎么关心机械参数。

看懂了这个反直觉的人群锚点,增程版的续航与配置取舍就有了合理解释。

针对年轻高线群体的通勤节奏,电池容量决定了日常幸福感。风云A9增程版标配28.3kWh犀牛电池,CLTC纯电续航达到230km,有60L油箱。大城市的单程通勤距离为20公里左右,230km的纯电续航可以满足一周内的上下班需求,平常完全当作电动车来使用,它的SOC快充从30%充到80%,也只需要20分钟。

到了周末跨城自驾游或者长途回家的时候,增程系统的优势就体现出来了。1.5L增程专用发动机的最大功率为82kW,油电转换效率为3.71kWh/L,且搭配了185kW的驱动电机、DP-EPS双小齿轮电动助力转向以及IPB集成制动系统。

这套组合可以消除排队充电的烦恼,而且保证了纯电输出的平滑线性,减少了换挡顿挫感,对于容易晕车的乘客来说很受用。

如果说续航解决了能跑多远的问题的话,那么智能化就解决了开车时的轻松感。价格为12.69万元的Max激光雷达版特别抢眼,奇瑞把以前只有20万以上车型才会用到的激光雷达放到了12万元级别的车上。

这款车所用的猎鹰智驾系统中包含了车顶激光雷达等共27个传感器,可以实现高速NOA、城市NOA以及全场景智能泊车等功能。不论是新手对于狭小车位的担心,还是晚高峰时拥堵在高架上的疲劳,都可以通过高级辅助系统来解决。

车内灵犀智舱2.0采用的是3纳米级别的芯片,配有15.6英寸的2.5K高清显示屏和7.1.4.2声道的23扬声器系统,最大输出功率为1080瓦。视听和交互达到很高的标准,正好满足了年轻人对于移动第三空间品质的需求。

风云A9增程版并不是单纯的增加动力,是在对用户进行深入研究之后所做出的一种选择。它不陷入同质化的价格大战中去,把大纯电续航、增程技术、激光雷达智能驾驶以及高品质座舱融为一体,给都市年轻消费者带来既符合审美又没有后顾之忧的新选择。