月销量达3250台！岚图追光S成华系年轻纯电车型销量第一

开头，先给大家放一下华为乾崑智驾体系各家偏年轻化的车型的9月销量情况，如下图所示：

这个我估计大家都没想到。

四款车的外观图也都给大家放上，如下所示：

岚图追光S

尚界Z7

然后再来放一下四款车的基础配置一图流对比：

看完这一图流，大家应该可以看出来，岚图追光S的综合性价比确实挺高。

说几个重点，首先第一个重点就是——岚图追光S是目前华系这么多车型中，22万这个级别里面唯一配备四激光雷达的车型没有之一。

大家看对比图就知道了，同级别车型都是不具备的。

四激光雷达是啥意思呢？首先第一颗就是前激光雷达，这个就是大家最常见的，岚图追光S用的也是最新最强的896线双光路激光雷达，和其他三家都是一样的。

但是岚图追光S还在车身的左右两侧以及车尾处放置了三颗固态激光雷达，从而形成一个“激光雷达的720度的矩阵”。

这个好处很明显——可以更加精准地识别车辆侧后方的一些物体，从而更加的安全，毕竟传统的车辆侧向可都是摄像头。

这也是岚图追光S支持前向AEB、后向RAEB、侧向LOCP、eAES 3.0主动防被撞辅助的核心所在。

你看，安全才是最大的豪华。

再来说驾控，我觉得绝对是这款车的一个核心卖点。

这款车在发布之前，是上过热搜的，因为它复刻了奔驰SLS AMG的广告名场面——360°的大回环。

当时对于真实性也是有很多争议，但是人家岚图直接把拍摄底片都放出来了，真实性毋庸置疑。

那么能完成这个动作代表什么呢？简单来说就和小米跑纽北是一样的，它能够侧面地证明一辆车在极限工况下的稳定性、操控性、底盘支撑的性能。

岚图追光S这套底盘用料确实可圈可点——前双叉臂后五连杆，而且是全铝底盘，根据官方发布的数据，底盘的铝合金构件的比例超过了90%。

懂车的都懂，全铝底盘的最大的价值就是降低簧下质量，从而提升车辆的操纵质感，至于调校，人家都360度大回环了，这也没啥质疑的吧？

然后，还有很重要的一点——岚图追光S虽然是一款主打运动的车型，但是在家用实用性方面做得也非常不错，比如支持前排的折叠+零重力二合一的副驾，也就是副驾座椅可以向前折叠，从而和后排形成一个伊姆斯躺椅的模式，方便后排观影。

至于零重力座椅、座椅按摩、加热、通风等等那都是有的。

其次因为他不是那种纯粹的溜背的SUV，所以它的后排的空间是很不错的，在华为旗下这四款年轻化的车型里面，也算是很突出的。

说真的，你要是真的真的要去买车的话，这几款车放在一起，你也会多看岚图追光S两眼，因为它真的是一款综合配置非常水桶的车。

所以，岚图追光S卖得好确实是实至名归了。