潍柴霸榜！玉柴近50万 全柴第三 解放/上柴份额增长 前9月多缸柴油机销量出炉

【第一商用车网 原创】

据中内协会数据显示，2026年9月，国内内燃机销售446.01万台，环比增长7.74%，同比下降12.01%；1-9月，累计销量3883.15万台，同比下降2.11%。降幅继续扩大。9月，市场活力还没有完全恢复，内燃机销量环比增长、同比下降。

与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机，9月环比、同比则均呈增长态势，但累计增幅却继续收窄。2026年 9月，商用车用多缸柴油机销售17.41万台，环比增长27.97%，同比增长2.16%；1-9月，累计销量156.82万台，同比增长5.64%。

柴油机：1-9月销超421万台 同比增10.16%

2026年9月，国内柴油机销售46.10万台，环比增长18.45%，同比增长9.30%；1-9月，柴油机累计销售421.51万台，同比增长10.16%，增幅较1-8月（10.26%）微降，但仍保持着两位数的增速。与内燃机整体销量数据相比，柴油机环比、同比增长情况都要稍好一些。

下面来看看各家动力企业的市场表现。

多缸柴油机：1-9月销339万台增近10%

9月，商用车产销分别完成36.4万辆和36.9万辆，环比分别增长15.5%和12.3%，产量同比下降3.3%，销量同比增长0.2%；2026年1-9月，商用车产销分别完成327.9万辆和331.1万辆，同比分别增长6.1%和6.2%。多缸柴油机市场与商用车市场表现基本同步波动，8月份环比、同比均增长，但同比增速较低。

2026年9月，我国多缸柴油机销量为35.89万台，环比增长12.14%，同比增长3.99%；1-9月，累计销量339.17万台，同比增长9.55%，累计增幅与上月相比再度下降。1-9月，多缸柴油机累计销量位居前十的企业分别为：潍柴、玉柴、全柴、云内、新柴、一拖、东风康明斯、新动力科技、解放动力和江铃，排名较1-8月有一些变动。前十名累计销量占多缸柴油机总销量的78.50%，与1-8月份（78.70%）相比下滑了0.2个百分点。

2026年1-9月多缸柴油机销量及占比情况（单位：万台）

从单月表现来看，9月，依旧是潍柴拿下多缸柴油机销量冠军，销量为7.47万台，环比增长5.57%；第二名玉柴，销量为4.47万台；第三名是安徽全柴，销量为2.73万台，环比增长10.78%。9月17日，以“双轮驱动 国际全柴”为主题的2026全柴动力合作伙伴大会在成都召开，来自海内外客户、经销商伙伴、供应商伙伴和媒体代表齐聚一堂，共绘全柴全球化发展新蓝图。第四名是云内动力，销量为2.32万台，环比增长19.98%。9月18日-20日，第二十四届中国昆明国际花卉展暨IFEX昆明国际花卉园艺展在昆明滇池国际会展中心举办，云内动力携L4 级智能无人物流车T5pro无图车、AR5两款产品亮相展会，面向花卉种植基地、温室大棚等场景，展示花卉产业无人化运输创新成果，吸引众多海内外专业客商驻足咨询洽谈。第五名则是一拖，销量为2万台。前五名单月销量均突破2万台。接下来，我们看看1-9月各企业的累计销量情况。

上表累计销量数据显示，潍柴继续牢牢占据冠军宝座。2026年1-9月，潍柴累销多缸柴油机68.85万台，实现同比增长20.02%，所占市场份额为20.30%，与去年同期相比份额增长了1.77%；第二名还是玉柴，累计销量为49.11万台，实现同比增长12.99%，所占市场份额为14.48%，与去年同期相比份额增长了0.44%；安徽全柴继续排名第三，累计销量为26.05万台，实现同比增长1.13%，拿下7.68%的市场份额；云内动力依然排名第四，累计销量为24.49万台，拿下7.22%的市场份额；浙江新柴排名第五，累计销量为18.79万台，所占市场份额为5.54%。

其他企业中，一拖和解放动力实现排名上升。其中，一拖由1-8月第七名升至第六名，1-9月累计销量为17.77万台，所占市场份额为5.24%；解放动力由第十名升至第九名，累计销量为14.21万台，实现同比增长13.05%，所占市场份额为4.19%，与去年同期相比份额增长了0.13%。

商用车用多缸柴油机：1-9月销157万台增5.6%

2026年9月，商用车用多缸柴油机销售17.41万台，环比增长27.97%，同比增长2.16%；1-9月，累计销量156.82万台，同比增长5.64%。1-9月累计销量前十企业分别为潍柴、玉柴、江铃、福田康明斯、云内、欧康动力、解放动力、江淮、新动力科技和全柴，与1-8月相比排名没有任何变动。前十名销量占总销量88.30%，与上月相比略有提升。

9月份，商用车用多缸柴油机的月销量冠军依然是潍柴，销量为4.32万台，环比增长40.44%；亚军则是福田康明斯，月销1.86万台，环比增长88.79%，前十企业中环比增速最高；玉柴排名第三，销量为1.75万台，环比增长3.19%。江铃汽车排名第四，销量为1.62万台，环比增长13.20%。前四名月销量均破1.5万台。下面来看各家企业的累计销量表现。

2026年1-9月商用车用多缸柴油机销量及占比情况（单位：万台）

上表商用车用多缸柴油机累计销量数据显示，2026年1-9月，潍柴依然排名第一，累计销量为37.50万台，实现同比增长15.92%，所占市场份额为23.91%，与去年同期相比份额增长了2.12%；玉柴排名第二，累销20.01万台，迈上20万台大关，实现同比增长5.72%，所占市场份额为12.76%，与去年同期相比份额增长了0.01%。前两名依然是仅有的份额达两位数的企业。

2026年1-9月，实现同比较快增长的还是江淮汽车和新动力科技。其中，江淮汽车继续排名第八，累销8.59万台，同比增长18.16%，所占市场份额为5.48%，与去年同期相比份额提升了0.58%；新动力科技依然排名第九，累销8.14万台，实现同比增长17.91%，所占市场份额为5.19%，与去年同期相比份额增长了0.54%。

编后语

“金九”到来，多缸柴油机销量环比8月份确实实现了快速增长，但是同比增速并不高，因此累计增幅有所收窄，希望10月能有更好的消息。