很多小伙伴可能都看过一部90年代经典赛车动漫《高智能方程式》,描绘的是未来超级AI系统与高智能方程式赛车结合带来的热血比赛。
里面的主角车型「阿斯拉达」在比赛中展示的“腾空超车”技术堪称经典一幕。

如今,现实版“会飞的车”来了。
一辆白色超级跑车利用高功率风扇和推进器组合,驶上一个倒置的超高C字型陡坡,然后在半空旋转后平稳降落在下方路面上,还在行驶过程中利用推进器飞过了一排特斯拉现有车型。


这一幕让现场观众和网友们直呼“疯狂”,有网友把AI漫剧都给搓出来了。

“这是特斯拉和SpaceX工程师们紧密合作完成的非凡成果,是你在任何电影里都未曾见过的东西。”马斯克说道。
据悉,特斯拉将于2028年量产这款车型,但官方并未透露价格。

一台匪夷所思的“火箭超跑”
活动现场,马斯克预告将提供三种量产配置版本。
第一种是“Performance”,特斯拉称之为“公路版”,它可容纳两人,配备主动式空气动力学套件,并搭载多模式吸力系统,可在赛道内外实现卓越性能。

第二种是“Thrust”,它“专为赛道而生”,可容纳两人,并配备后置冷气推进器,0-60英里/小时加速时间不到一秒。

特斯拉官网显示,该公司已开始接受新车预订,预订Performance版需支付5万美元订金,预订Thrust版则需支付25万美元订金,Rocket版则仅限受邀客户预订。

特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维在活动上解读,这是一台带负压吸附风扇+SpaceX同源冷气推进系统的电动跑车。
负压解决贴地/倒挂,喷流系统解决空中姿态与短暂腾空,Roadster跑车使用了10个推进器,连接600升压缩空气,使车辆在空中升起并旋转,气罐可以重新充气重复使用起飞功能。

合并传闻正浓
一个“新巨头”即将诞生
此次Roadster发布会的时机颇为微妙。炫酷的技术之外,据彭博社等相关报道,马斯克旗下的特斯拉与SpaceX很可能会在特斯拉召开年度股东大会前宣布合并。
分析师预计,两家公司合并能产生一定的财务协同效应,SpaceX最终或以全股票交易的方式收购特斯拉,不过,目前这仍只是猜测。

此次合并很可能被包装成一项人工智能垂直整合战略,将特斯拉的物理人工智能技术(例如Robotaxi、Optimus)与SpaceX的虚拟人工智能技术(例如Grok、Macrohard)相结合。
更大的一盘棋是,SpaceX和特斯拉正在合作在德克萨斯州建造Terafab半导体工厂,按照马斯克的设想,Terafab将成为世界上最大的半导体与太空算力制造厂之一。
建造Terafab的成本可能高达数千亿美元,如果SpaceX和特斯拉合并为一家公司,就能减轻双方的财务负担,合并后的公司只需经过一个董事会即可决策,这将大大简化业务审批流程。

马斯克目前持有特斯拉约20%的股份,持有SpaceX的股份约为48%,此外SpaceX的B类超级投票权股份赋予他约82%的投票权,SpaceX的市值约为2.1万亿美元,特斯拉的市值约为1.5万亿美元,如果合并成功公司将成为全球市值最大的上市公司之一,马斯克将持有合并后公司约37%的股份,并控制56%的投票权。

一个价值百万亿美元“科幻蓝本”
新款Roadster尽管炫酷,但其销量可能不会高,马斯克坦言不会“在财务上产生重大影响”,因为造车根本不是他的梦想。
马斯克最近在社交媒体表示,除非爆发一场世界大战,否则SpaceX很可能会在不到10年的时间内市值超过100万亿美元。

支撑这100万亿美元市值的是一个比车和火箭更宏伟的蓝图:
SpaceX旗下,星舰打造具备大规模成本优势的巨型可复用火箭,实现每年数百次火箭发射,把进入太空的成本降到足够低,唯有如此,在太空开展各类产品研发才具备可行性。
星链依靠数十万颗环绕地球运行的卫星,搭建一套无信号盲区的全球分布式无线网络,让全球各类设备都能够接入这套网络。
太空算力构建分布式推理云计算平台。这套平台以太阳能为能源,依托太空环境实现散热,再通过星链将算力回传至地球。
特斯拉未来则负责研发各类终端设备,例如自动驾驶交通工具(赛博卡车、自动驾驶出租车、半挂卡车),依托电池供电、由人工智能驱动的全球自动驾驶交通体系,长远来看,会把交通成本压缩到最低。
人形机器人,形成一支可以承担多数蓝领工作的全球劳动力队伍,长期将劳动力成本降至趋近于零。
遍布关键点位的充电设备形成全球能源网络,对接多元能源(可再生能源占比会持续提升),为人形机器人、自动驾驶车辆等全部机器人设备供电,逐步将能源成本发挥到极致。

而想要把整套构想变为现实,两家企业未来都需要海量芯片,这也促成特斯拉与SpaceX联手启动的Terrafab项目,有望成长为北美乃至全球规模顶尖的芯片制造企业。
这在未来可能会塑造出一个接近科幻的世界:能源、交通、劳动力的成本会变得微乎其微,将给人类社会带来一次深刻变革。
整套体系的落地期限可能会很远也可能遥遥无期,但马斯克的拼图已经全部就位。