6C闪充补能高效，至高纯电续航800km，27款长安启源A06实用性如何？

快评车

2026-10-13发布

长安汽车近些年在国内汽车市场中动作频频，彰显除了大厂的风范，而旗下的三个子品牌，在各个领域当中，也崭露头角，拥有了不错的知名度。像长安启源，其主打的就是一个价格亲民，面对的细分市场自然是家用市场。这不，就在近日，27款长安启源A06 (图片 | 参配) 正式上市了，这台车在上市之后，网络上还是蛮抓眼球的，同时在动力方面，车辆也是采用了纯电动力，在CLTC工况下拥有800km的至高续航，并且它还拥有6C闪充，仅需9分钟，便可将车辆的电量从30%充至80%，这无疑提升了我们的日常用车便捷性。那么这台27款长安启源A06的实用性究竟如何呢？让我们拆开一项项的看。

先聊续航和补能，这也是纯电用户最关心的两块。新款在续航上分了两档：低配几个版本用的是61.73度电的电池，CLTC纯电续航630公里；高配两个版本电池加到了80.02度电，续航直接拉到800公里。对平时主要在市区跑、周末偶尔回趟老家的家庭来说，630公里那档基本够用，跨个城问题不大；800公里那档更适合经常跑高速、或者跨城通勤距离比较长的人，不用老惦记着找充电桩。

比续航更让人安心一点的，其实是补能速度。全系基于800V碳化硅高压平台，支持6C闪充，30%充到80%大概9分钟，放到场景里说，就是在服务区上个厕所、买杯咖啡的时间。当然这里得说明白，官方这个数字是在理想条件下测的，实际充电速度还会受充电桩功率、气温、电池温度这些因素影响，日常用打个折扣很正常。但充电等待时间被压缩得比较短这件事，对家用车确实挺实在，能少不少麻烦。

底盘是这车比较有底气的地方，新款全系用全铝前双叉臂加后五连杆悬架，这套组合在同价位车型里不算多见，理论上对过弯支撑和烂路滤震会有帮助，开起来底盘质感更有底。动力上是后置后驱，零百加速6.2秒，对家用来说足够，不会觉得肉，也没有激进到不好驾驭。

再看配置和底盘值不值这个价。价格上，2027款限时权益价11.69万元起，一共六个版本，从13.99万的激光影像版开始就带激光雷达了，同时也给不需要激光雷达的人留了选择空间，不是硬塞。尺寸方面，车长4885毫米、轴距2922毫米，属于中型轿车的常见水准，后排空间应付一家三口甚至五口人日常出行都够。电动车冬天掉续航是个绕不开的话题，新款全系配了热泵空调加脉冲加热，思路是想缓解低温下的电量衰减。不过实际效果还得结合地区来谈，北方零下十几度和南方冬天的用车表现差别不会小，这个得自己心里有数。另外，新车还多了个"激昂红"车色，算外观上的一个新鲜点，喜不喜欢就看个人口味了。

结言

总体来说，2027款长安启源A06 (图片 | 参配) 把续航和补能这两个纯电家用车最看重的点抓得比较准，800公里续航加9分钟闪充，数据上确实能缓解不少焦虑，底盘和配置在同价位里也算有竞争力。不过话说回来，电动车的真实续航达成率、充电效率，跟用车场景关系很大。真要下单，还是建议结合自己的通勤距离、家里有没有充电条件、常跑什么路线来权衡，别光盯着账面数字。车合不合适，跑一段时间才知道。