


欧洲布局方面,2026年上半年小鹏在法国保持中国新势力纯电品牌销量第一;MONA M03在慕尼黑上市后3个月欧洲订单超1万。小鹏欧洲研发中心推进法规、语言、底盘与智驾适配;2025年第三季度在奥地利格拉茨麦格纳工厂启动本地生产,G9L为欧洲投产第四款车型,并实现广州与格拉茨同步生产。车展期间,小鹏与米其林签署战略框架协议,并推出“XPENG AI ENGINEERING”开放平台。

G9L以“一车三得”覆盖商务、家庭与户外。车长超5.1米,轴距3.1米,配备AI贴合座椅、零重力副驾、RNC降噪、冰箱、21.4英寸屏与23扬声器。全铝悬架、双腔空悬、DCC及后轮转向让转弯半径仅5.5米;4.9秒破百,800V+5C超充10%至80%最快11.7分钟。安全按全球四大五星标准设计,192次碰撞测试,最多10气囊,AEB最高150公里/小时。


目前,小鹏拥有8大研发中心、6大制造基地,销售网络覆盖82个国家和地区、超1283家门店。Robotaxi“小鹏悠游”、机器人产线和飞行汽车业务同步推进,飞行汽车订单超7000台。此次G9L全球上市,推动小鹏全球化与物理AI落地再进一步。