江淮汽车跌停 尊界V800踏板断裂测试引争议
今天早上，江淮汽车直接跌停，股价24.72元，市值一天缩水到557亿。节前刚涨了48%，六个交易日四个涨停板，结果全让一段测试视频给砸回去了。
视频来自懂车帝，三台全新的尊界V800 (图片 | 参配) ，在100km/h急刹测试里，刹车踏板支架全断了。断裂瞬间受力1612牛，低于国标要求的2000牛。拆开看更扎心，支架转轴只有一层立板，同平台其他车型至少两三层，应力区还有熔接痕瑕疵。
制动距离从正常的38米暴增到140米。一台定价76.6万到101.6万的百万级MPV，刹车踏板用的是塑料，同价位的车早就是金属支架了。这事儿搁谁身上都得问一句：成本省到这儿了？
但别急着骂。懂车帝的测试方法，争议不小。去年国家网信办刚点名过汽车之家、太平洋汽车，说它们搞“冬测”“智驾横评”以偏概全，乱带节奏。圈内还有人爆料，有些媒体拿钱办事，测评就是生意。
网友也吵翻了。有人喊江淮赶紧自查，别糊弄消费者；也有人觉得那就是连续暴力重刹，日常开谁这么踩？国标里压根没这个工况。尊界客服倒是回了句：出厂前会测刹车，事儿正在核实。
说实话，吃瓜群众看得挺乐。一边是百万豪车用塑料踏板，一边是媒体测试被质疑动机。两边都不那么干净。但有个细节值得品：同平台其他车型用两三块加强立板，唯独尊界省了——这要是真的，那可真对不住百万的标。
江淮说要启动调查和测试，结果还没出。懂车帝也没松口，说自己有全套数据。这事儿最后谁被打脸？评论区聊聊呗，你站哪边？