乐道L60租电13.58万起,900V+8295芯片,带娃家庭选纯电SUV先看这几点

然后日记
2026-10-17发布

后备厢盖子合上那一声闷响,我就知道这台车大概率要定了。婴儿车横着塞进去,旁边还能竖着放两把折叠椅,露营那套东西连挪都不用挪。旁边老周探过头来,嘀咕了一句:这不比展厅里坐那儿点屏幕实在多了?

钥匙丢在副驾座上,我蹲在后排又试了试。两个儿童座椅装上去,中间还剩一道缝,我妈那种体型坐进去,腿不用并着。上次看的那台轿车,后排装了安全座椅,旁边连个书包都塞不下。

车是乐道L60 (图片 | 参配 | 询价) ,租电池那种买法,13.58万起。整车买也行,19.28万到25.59万。4828mm的车长,2950mm的轴距,标准中型SUV。宽1930mm,比我原来那台小轿车宽了一截,头两天进小区地库,两边后视镜收了还得慢着点。

第二排是真宽敞。我175的个头坐进去,膝盖离前排椅背还有两拳多。座椅能电动调,带加热,靠背也能往后仰一点。老人跑长途困了,靠着眯一觉,比坐直了舒服多了。

地板底下传来嗡嗡的声音,展厅空调在头顶吹着冷风。销售蹲在车旁边,指着裙边那根管说,这是900V高压架构,2.7C充电倍率,电量从10%充到80%,25分钟。旁边老周又插了一嘴:家旁边没换电站的话,这钱花得冤不冤?

没接他那话茬。电耗倒是实打实的,百公里11.9度电,CLTC续航525到560公里。按低谷家充算,每公里一毛钱以内。每天接送孩子加通勤二十到三十公里,一个月电费一两百块钱的事。

后备厢常规763L,第二排放倒能到2060L。那个比例是40比60,不是全平,但放张瑜伽垫在上头,孩子躺上去也没说不舒服。电动尾门带位置记忆,地库限高的时候提前设好,不用每次都伸手按着。

那天下午去试驾,太阳晒得车里发烫。中控屏那块17.2英寸的3K屏亮起来,高通8295芯片,24G运存加256G存储。滑起来倒是顺,语音也没听错过。但说实话,这些东西新鲜几天就不新鲜了。孩子在后面要看动画片,媳妇要调空调,屏幕再大也就那么回事。

四驱Ultra+那版带了个6L小冰箱,5到50度可调。夏天放酸奶,冬天温牛奶,确实是我以前不会想、现在觉得有必要的东西。

雨刮器突然扫了一下,玻璃上溅了几滴水珠。刚才那阵太阳雨来得急去得也快,路面湿了一条痕。试驾车的胎压不知道多少,过减速带的时候闷闷的一声,不颠。

辅助驾驶那块,L60配了11颗摄像头、12颗超声波雷达、1颗毫米波雷达。自动紧急制动、开门预警、误加速抑制,都有。自动泊车也试了,学校门口那种窄车位,人能先下来,用遥控把车停进去。这功能在那种停进去人出不来的位置,是真管用。

安全方面全车7个气囊,电池有液冷恒温,带加热。电池组保8年或16万公里。低配19.28万,560km续航,5.9秒破百,城市通勤够了。中间那版20.28万,加了颗激光雷达和神玑NX9031芯片,能选装领航辅助。顶配22.28万,四驱,4.6秒,Nappa真皮,还有那个冰箱。

回家路上老周跟我说,他同事也买了这台,但换电站离他家三公里,每次都得开过去换。说到一半他自己笑了,说也还行吧,反正比排队充电强。

雨倒是没再下,空气里一股潮味。钥匙攥在手里还有点余温。

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