特斯拉“电动风扇汽车”专利曝光 或率先搭载全新Roadster
日前，特斯拉全新专利曝光，这份专利于9月29日正式授权，专利名称为“电动风扇汽车”。结合此前特斯拉官方发布的全新Roadster (参配) 跑车预告图，展示了车尾的动态气流效果，猜测新专利将率先搭载在全新Roadster上。
新专利展示了一个全新的尾部扩散器设计，这套装置带有风扇装置，包含车底进气口、尺寸更大的车尾出气口，以及多台管道电动风扇，气流可经由通道被抽出；在出气口位置，相邻风扇之间还设置有竖向导流板。
该设计可抽取车底气流，并从车尾向外排出，有望大幅提升车辆抓地力，不排除后续也会搭载在特斯拉其它高性能车型上，专利中并未限定具体车型。该技术并非首创，早在上世纪70年代，Chaparral 2J赛车就搭载两台独立发动机驱动的后置风扇，搭配密封裙板封闭车底。
此前消息称，全新Roadster (参配) 将搭载特斯拉与SpaceX联合开发、内部代号A71的冷气推进系统。这套装置由多组高压气体喷嘴构成，无需燃料燃烧。按照马斯克的构想，设备布置在传统后排座椅位置，依靠喷射高压气体，可在极限工况下辅助强化加速表现、优化过弯能力，甚至可实现车身短暂离地的设想。这让人很容易联想到这一专利技术。
此外，此前特斯拉特意强调全新Roadster的发布将与天气情况密切相关，也可能是特斯拉要在现场更好地展示这项功能，否则一向随性办发布会的特斯拉，也不会这次这么注重细节。
在理想天气环境下，展现出最佳效果，此前原定于当地时间10月1日举行的发布会，因天气原因被迫推迟到10月15日（北京时间为10月16日）发布，更多细节也将会在发布会上揭晓。