
在刚刚过去的2023年,缤果半年的销量已经超过了宏光MINIEV。首先从价格来看,缤果的5.98至8.88万元,虽然看起来比宏光MINIEV要贵了不少,但实际所增加的品质却是非常值得。


外观一眼能看出尺寸增加,变成了四门五座车型,而且外观也设计得更加精致小巧。除了低配车型,都带有LED前大灯组。车尾的造型和车头相呼应,采用了更多的圆角曲线风格,而且全系标配后驻车雷达和倒车影像,也是非常实用的

车内升级更加明显,黑棕颜色搭配钢琴烤漆的奶白色面板,还有各种金属质感的旋钮,完全不像是一台几万块钱的小车。目前非常流行的双联屏设计,中高配车型上的两块屏幕都达到了10.25英寸,而且五菱的车机系统虽然简单,但非常好用,很容易上手,语音识别的准确率也很高。另外在其他配置方面,多个USB接口、仿皮材质座椅、主驾的电动调节和四个扬声器喇叭都是平日常用的基础功能。



作为一台纯电车型,续航里程不得不提,根据车型不同CLTC纯电续航有203km、333km和410km三种。续航203km的车型电机功率为30kWW,并且是不支持快充功能的;续航333km和410km车型的电机功率则是50kW。


所以至少要选8.08万的悦享+款才勉强够用,但是这款又没有中控屏,液晶仪表也要小一些,只有7英寸。所以还得加一点选8.48万的灵犀互联网+,那既然都到这了,还不如干脆再加4000元直接一步到位选顶配的410km灵犀尊享款呢。不光续航里程更长,而且还有前排侧气囊,安全性也更有保障。同时再加上多出来的自动大灯和雨量感应式雨刷,觉得是值这些差价的。