


那么在颜色上面除了那些常规的白色黑色,还有哑光的公路灰,也只有灰色最畅销。但耐用、实用、视觉感受上,我觉得黑色更值得考虑。

另外捷途旅行者保留有车尾小书包、侧开尾门还带电动,后排隐私玻璃、黑色车顶行李架,以及黑色轮毂这些,说它是一台黑武士SUV也是很合理的。然后座椅也有五座和七座选择,二排座椅可以角度调节、放倒,最实用的是,二三排全都平下去以后,你可以铺出一张差不多有2米长的床,能有1653L的空间,加上车内储物空间也达到65个,捷途旅行者细节上的体现很贴心。比如车内也有挂钩、扶手等设计。
但七座版本并适合家用,缺点是三排的坐垫偏短,坐着的姿势比较高,成年人坐的话,短途应急还可以,坐三个小时以上的话会有一点累。但拉货空间确实可以,并且外部也保留有机械门把手、智能钥匙、感应开启、以及感应尾门等等。

来到内饰,还是那么熟悉感觉,甚至有点保守了。中控布局与同级车是一脉相承的。中控屏、全液晶仪表、副驾前面硬朗的饰板,再加上大尺寸的水晶质感电子挡把和驾驶模式的旋钮。实体按键上保留的还是挺多的,空调、四驱模式、驾驶模式选择都是独立的按钮了。把并且车机APP很多,而且没有广告,这一点不错。
除了棕色皮革加持之外,也能增强车内层次感,商务感,并且普及了座椅加热通风、氛围灯,但只有高配才有按摩以及多色内饰选择。缺点是这种越野SUV都残留一些硬塑料感,优点是配置多,比如L2就带有全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲区监测、360度全景影像等。但没有配备城市领航、大模型、激光雷达这些智驾硬件。

动力方面,捷途旅行者有1.5T 、2.0T、以及鲲鹏超能混动C-DM系统选择,家用想要省油,省钱就考虑1.5T动C-DM版本,3挡DHT变速箱和后桥P4电机,外加一个四驱模式,普及的电池包为43.24kWh,因此纯电续航是200公里左右,一箱油可以跑大约1300公里,但不论哪个版本都能兼容92号汽油,这一点是不错的。
但如果你更喜欢油车,那么1.5T也有184马力、2.0T是254马力,并且也能选择7挡湿式双离合、或者8AT变速箱,但论省油、省钱,我觉得混动C-DM版本更值得考虑。也普及了XWD智能四驱系统、是由博格华纳的第六代四驱产品,优点就是0.01秒的识别路况、0.02秒做出决策、0.07秒去执行,就是说遇到一个单轮的打滑的话,电控制的牙嵌差速锁在0.1秒就可以把这个锁止了,在轮上扭矩的最大值可以达到8000N.m。并且还有一个7+X"一键越野模式,雪地、泥地、沙子等七种预设场景,新手也能轻松上手。
