比亚迪大汉EV千公里续航+全系激光雷达，23万起家用商务纯电旗舰实测揭秘

毕竟国产D级纯电轿车能拿出1008公里CLTC续航的，听起来就像是给电动车装上了“续航外挂”。

10月13日才发布，比亚迪这次卖的不只是车了，而是整个豪华的生活方式。

别看起步价才23.59万元，配备却是196项全系标配，车内里外都透着“全能旗舰”的味道。

特别是打破了高端配置只给高配车型的行业潜规则，使得买入门版本的用户也能享受到旗舰级体验，“性价比”三个字被用到了极致。

你要问我这是不是“真香”？

尤其针对家用舒适和商务场合的双重需求，打的就是实用牌，在千万种新能源车里脱颖而出，“纯电动车用车场景”这个话题我们消费者最有发言权。

从外观到车身尺寸，大汉EV的设计都不走寻常路。

它不走轿跑的运动路线，而是转向了中式美学的设计方向，“揽山河、开新境、藏时光”这三个词就是它的设计理念。

5256毫米的车长、3130毫米的轴距，加上接近于一比五九六的比例系数，在国产大型纯电动车尺寸中绝对算得上霸气侧漏了。

你不要小看这个数字，轴长比的提高意味着车内空间得到很大的改善，在高速行驶的时候稳定性也提高了。

空间党注意了，这么大体量配合高得房率，“大汉EV车身空间测评”一定可以拿满分。

毕竟，开着这样一台车，在后排坐着的人既宽敞又稳当。长途旅行中那种“被宠爱”的感觉谁不想体验？

再说细节，这辆车的车灯设计堪称艺术品。

前脸的“飞檐破晓”贯穿日行灯，号称 (全球量产车最长) 的贯通式LED lights内部包含249颗 LED 元器件，并且可以显示三种迎宾灯光效果，在夜晚的时候辨识度非常高。

竖向ADB智慧大灯可以智能调节光束，避免迎面来车时出现眩目情况，在开车的时候也不怕别人怼你。

机盖采用蚌式无缝设计，主动进气格栅呈折扇状造型，在细节上体现东方韵味。

尾部的3D光羽贯穿尾灯，加上大面积喷漆和镭雕工艺，在视觉上层次感很强。

要是你正苦恼“比亚迪大汉EV灯光系统解析”或者“大汉 EV 外观设计工艺”，那么这辆车绝对能给你答案，因为它的颜值和做工都很好看啊。

颜色方面，比亚迪没有偷工减料，提供了五种单色以及四种双拼配色，并且赤帝红、千山翠这两种传统经典色彩还进行了升级。

车漆采用8层喷涂工艺，厚度为180微米，并与百万级豪车处于同一级别。

轮毂选项也不含糊，21英寸的“山河明镜”大饼轮毂搭配全系标配悬浮式车标，在行驶中Logo可以保持正向显示细节控会心一笑

配合蓝牙无感解锁、迎宾光毯、座椅及方向盘自动后移、电吸门闭合等旗舰体验，进门的一刻仪式感十足。

比起传统豪车的奢华，比亚迪大汉EV车漆工艺、大汉EV轮毂及迎宾体验使得国产汽车豪华感和科技愽齐头并进，并且非常有竞争力。

空间设计方面，大汉EV的得房率高达90.8%，在同级别中实属罕见。

车内纵向2005毫米，横向1580毫米，在坐满五人的情况下空间感仍然充足得让人舒服，并且没有拥挤的感觉。

前后排座椅都可以放倒，可以拼成1960×1425毫米的“中央大床模式”，这个设计我给满分，在露营午休的时候全靠它。

能想到多少次长途旅行累了车上的打个盹，却苦于车内空间狭小？

大汉EV解决了这个痛点，符合“纯电轿车座椅放倒功能”和“A座舱空间测评”的用户需求，在舒适性和实用性上都做的很好。

内饰用料、氛围营造走的是“东方礼序”的路线。

仪表台上的进口白栓真木饰板，单块原料成本接近两万元人民币，并且木材纹理天然、独一无二。

车顶用类麂皮材质，门板大面积软包，并且配有双层立体流光氛围灯，在灯光设计上光线柔和漫反射来避免刺眼的光照污染。

全车布置了130多项声学材料，四门夹层隔音玻璃、206处噪声优化设计营造出安静的座舱环境。

开车的时候，外面的声音好像隔绝了似的，在内心平和的同时伴随着音乐。

如果你关心大汉EV内饰用料或者关注它的噪声控制技术，那么这辆车给你一个答案，在同价位的电动车中很难见到这样的静音效果和质感。

座椅配置也不马虎，前排双零重力座椅全系标配，并且支持多向电动调节、通风加热功能，在此基础上还集成了10点式的中式热敷推拿按摩包设计。

后排靠背12度电动调节，左右座椅配有四向腿托的右后总裁座席还装有90°可翻转脚踏板以及两个防滑小桌面板，在商务办公或者孩子学习时都很方便。

大汉EV座椅功能详解、纯电轿车按摩系统配置是目前市面上最好的，乘坐体验一点也不差于豪华品牌。

储物空间也是亮点之一，车内共有50个收纳扩展点、36个储存格以及14种拓展接口来满足各种生活用品的存放需求。

130升可水洗电动前备箱支持敲击开启，湿物、生鲜存放方便又卫生。

前后备箱一共可以装8个20寸登机箱，出行再也不用担心东西放不下。

副驾密码手套箱具有语音、密钥双开功能，保证重要文件的安全性。

车内多处设有磁吸和螺纹接口，方便安装各种灵动按键、相机支架等配件，在老人或者孩子使用的时候也非常便捷实用。

大汉EV储物空间设计、纯电动车前备箱功能，这里都有。

智能底盘配置才是大汉EV的秘密武器。

作为一台超过5.2米的大车，竟然全系标配后轮主动转向系统，最大转角7°、转弯半径缩小到4.95m左右，在灵活性上堪比小型汽车。

最酷的是它还可以实现蟹行斜向平移模式，拥挤车位、狭窄巷弄穿行根本不在话下。

真正解决了大车笨重难开的老问题，提高驾驶乐趣和安全性。

搜索大汉EV后轮转向系统或者纯电轿车智能底盘技术的时候，会发现这套系统的出现很罕见。

空气悬架部分全系标配云辇‑A双腔气动悬挂系统，最大可升降100毫米，并且可以调节两级刚度，在起步抬头、刹车点头的问题上有了明显的改善，晕车的概率也降低了。

未来还可以通过OTA升级来实现道路预瞄，提前感知到减速带和井盖，并且可以主动调节悬架阻尼，在行驶过程中感觉就像坐在船上一样平稳舒适。

细节处体现了智能化和用户体验的完美融合。

如果你关注大汉EV空气悬架性能或者纯电动车OTA升级功能，那么这就对了。

动力上，搭载第二代刀片电池的后驱版本CLTC续航达到惊人的1008公里，并直接打破了国产D级纯电轿车续航天花板。

四驱版零百加速3.3秒，中段提速到270公里/小时需要的时间是3.2秒，在最高时速下从100km/h制动至静止的距离为3286米左右。动力和制 动都很好协调起来开出去既快又稳

搜大汉EV续航能力、纯电轿车刀片电池性能，这里有很多真实的参数和体验。

充电速度非常快，闪充技术支持从10%到70%，只需要5分钟；支持从10%到97%, 充电时间只有8-9分钟左右，在零下32℃的极寒环境下比常温多三四十秒，并不会影响使用。

比亚迪计划年底建成两万座闪充站，形成覆盖全国的快速补能网络。

电池经过了4倍的新国标热扩散以及10倍的底部撞击测试，电芯提供终身保修。

大汉EV的大规模充电技术和基础设施布局给用户出行带来很大便利和安全，是“电动车快充技术”以及快速充电桩分布方面的佼良典范。

智能驾驶硬件上使用了天神之眼B激光雷达以及天神之 Eye 5.0软件，配备27个传感器实现360度全范围感知，并且中央大脑采用了卫星架构设计来降低信号延迟，在复杂环境下所表现出的识别能力也更加强大。

全系标配城市领航CNOA、高速领航HNA以及智能泊车系统，功能涵盖绕行无保护路口掉头、博弈变道大车避让等众多场景，在安全性和便利性上都有所提升。

如果在查找大汉EV激光雷达智驾系统或者城市智能驾驶功能解析的话，这套系统的出现一定值得我们关注。

智能泊车功能为业内首创，支持断头路、偏置停车、三速调节、下车遥控以及无划线自选车位停放。

官方还推出了兜底政策，提车一年内合规使用城市领航功能的话，在发生责任事故时厂商会承担经济损失，极大消除了用户对于高阶智能驾驶的顾虑。

相比于市场上其他智能驾驶事故责任不清的情况，该政策显得更加贴心。

大汉EV智能泊车功能或者自动驾驶责任保险政策，这点很有意思。

车内搭载的AI超级智能体“迪迪虾”也很出色，大模型Agent的能力可以用来拆解复杂的任务，并且能够记住用户的习惯来实现外卖、酒店、影音和导航等生态上的深度打通。

一句话做多件事，真是懒人的救星。

支持手车互联、车载手机双向连接，小天才手表亲子监控功能以及九号滑板车上短途代步，在人-车-生活三者之间构建起一个完整的生态系统。

关注“大汉EVAI智能助手”或者纯电车的智能化生态系统，这个AI智能体 definitely是加分项。

大汉EV的安全性方面，被动安全设计很扎实，采用了13横9纵笼式乘员舱结构，并且高强度钢和铝合金的占比超过87%。

配备11个气囊安全矩阵，其中包含前排中央双腔气帘以及加长2014毫米的侧气帘。

半隐藏式门把手设计具有五重安全冗余，在断电后仍可通过机械方式开门保证逃生。

主动安全配置包含TBC高速爆胎稳行、强降雨驻车守卫、DMS疲劳监测、开门杀氛围灯预警、哨兵模式、代驾模式和隐私声盾，全方位构筑起安全保障网。

对“纯电动车主动被动安全系统”感兴趣的朋友，这套体系可以让你更安心。

市场定位方面，25-30万元价位国产D级纯电轿车供给非常稀少，大多数车型要么走运动路线、或者是高配高价。

大汉EV从23.59万元起售价，配备千公里续航、云辇‑A双腔空气悬架等配置全系标配，并且精准地瞄准了兼顾商务接待和多成员家庭的实干精英群体。

借助比亚迪成熟的三电技术、全国的服务网络以及闪充站的建设，大汉EV是对传统豪华D级轿车的一种挑战，也是国产旗舰车型向上突破的重要一步。

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当然，任何产品都有争议性的地方，在智能驾驶功能以及续航表现的实际体验上能否长期稳定地符合用户预期还需要时间与市场的检验。

用户关心纯电动车的续航真实性以及智能驾驶的安全风险是有道理的。

大汉EV凭借综合实力和价格优势，在国产D级纯电轿车市场中占据一席之地，未来的发展值得期待。

毕竟谁不想买一台既豪华又聪明，还能跑超千公里的电动车呢？

这就是大汉EV给我们的新答案。