
补能效率是第二代海鸥的一大亮点。新车搭载比亚迪独有的闪充技术,成为目前搭载该技术的最小车型。
续航方面,第二代海鸥提供320公里和420公里两种CLTC工况续航版本。新车通过0.28的超低风阻系数与整车轻量化工程优化,将最低行车能耗降至9.0千瓦时/100公里,在控制用车能耗的同时拓展日常出行半径。
智能驾驶方面,第二代海鸥搭载天神之眼B辅助驾驶激光版(DiPilot 300),支持城市领航辅助、高快领航辅助等功能,并针对智能泊车与城市领航提供双重兜底承诺。全场景泊车辅助能够覆盖多种复杂车位,遇到难停的车位时,用户还可下车由车辆自主完成泊车入位。

座舱方面,新车配备智能座舱高阶版DiLink 150和15.6英寸中控屏,支持手车互联、AI智能助手、主题切换等功能。仪表可常态显示车速、电量、转向灯等核心信息,并支持多分屏与全屏切换;当中控PAD系统出现通讯延迟时,还会自动切换至简易模式,确保相关驾驶信息正常显示。
第二代海鸥的另一项重要变化,是对车身尺寸和空间布局进行全面重构。新车长宽高达到4205毫米、1810毫米和1570毫米,轴距为2650毫米,整体空间表现进入同级第一梯队。后排腿部、头部及臀部空间均得到优化,能够满足三名成年人同时乘坐的需求,进一步提升家庭出行的实用性。

储物能力也得到明显增强。新车配备94升电解前备箱,可容纳一个20英寸行李箱;后备箱标准状态下可放置两个24英寸和两个20英寸行李箱。后排座椅放倒后,储物空间最大可扩展至1380升,形成进深超过1.5米的装载空间。
车内还设置了30余处储物空间,包括同级独有的1.62升隐藏式车规级纸巾盒,以及合计24升的第二排储物盒,并配备隐藏式挂钩,让日常随身物品、家庭出行行李和较大件物品都能得到更合理的收纳。
在舒适性方面,第二代海鸥配备主驾六向、副驾四向电动调节座椅,前排坐垫宽度达到504毫米。主副驾座椅均支持三挡加热与通风,主驾还增加多模式按摩功能,提升长时间驾驶的舒适性。
新车全系标配自动空调和50瓦手机无线充电,并配备多色氛围灯与八扬声器音响系统。座舱预留智能生态拓展点位,可连接磁吸充电支架、运动相机等设备,磁吸接口还支持灵动按键,进一步丰富车内功能。

动力方面,第二代海鸥电机最大功率提升至95千瓦,峰值扭矩为130牛·米,最高车速达到150公里/小时。新车采用后置后驱布局与后多连杆独立悬架,在提升动力表现的同时优化底盘操控。尽管车身尺寸有所增加,车辆最小转弯半径仍保持在4.95米,继续保留小型车灵活好开的特点。
安全配置方面,新车全系标配哨兵模式,并可协同千里眼功能进行全天候值守;防爆胎稳定系统可在60公里/小时至140公里/小时车速范围内实现爆胎稳定控制,AEB自动紧急制动系统则可在突发情况下自动介入,帮助规避碰撞风险。此外,车辆采用高强度车身架构,最高配备6个安全气囊,为驾乘人员提供安全防护。