汽车胎压看车门还是轮胎？冬夏应该怎样调整

汽车充气应先查本车厂家在适用条件下推荐的胎压，不能直接照轮胎侧面刻印的压力充。车门边的轮胎信息标牌和车辆用户手册，是重要的查找入口，具体位置以本车说明为准。

冬夏换季会影响实际胎压读数，但不应给所有车统一规定加多少、减多少。应在本车要求的冷胎条件下复查，并按对应推荐值及专门说明核对。

1. 国内标准怎样解释车辆推荐胎压

现行GB 26149—2017第3.2条，对车辆推荐胎压的定义包含厂家、载荷及车速等工作条件、各位置轮胎和冷态等要素。注释说明，相关信息一般可在用户手册、车门B柱、油箱盖等位置找到。这份标准主要规范胎压监测系统。这里引用定义和查找位置，并不意味着所有车辆采用同一充气数值。自己这辆车具体参考哪一项，要结合适用资料确认。

2. 找到标牌后，怎样选对应的一项

先核对轮胎配置和前后轮要求。如果本车资料按载荷或其他情形区分，就找当前对应的一行。前后轮是否相同，不能只凭习惯决定。再看单位。标牌和压力计使用不同单位时，应先确认换算，避免只比较数字大小。如果换过不同配置的轮毂或轮胎，或有特殊用途，还应查对应厂家说明。

3. 冷胎与热胎的读数能直接比较吗

推荐值如果按冷胎给出，比较时也要符合本车相应测量条件。轮胎刚行驶后受热，读数可能上升，不要为了匹配冷胎值就直接放气。

具体停放条件查本车说明。例如Tesla Model 3中文说明要求轮胎冷却、车辆静置超过三小时；其他车型仍须查自身要求。停车片刻不应直接视为已经冷却。

4. 冬夏换季应当怎样核对

气温降低时，胎压通常会下降；升温或轮胎受热后，读数可能升高。这里要区分实际胎压的变化与厂家推荐值的适用要求，不能把前者直接理解为所有车都要换一套固定数值。

换季先在本车规定的冷胎状态下复查，再按适用推荐值核对。若手册对季节、轮胎配置或使用条件另有要求，采用对应说明；不要统一冬天加一点、夏天减一点。

5. 检查时还可以问清什么

向服务人员问清推荐值来自哪张标牌、采用哪项条件、测量时车辆是否刚行驶过。若有调整，再用准确的压力计复测。标牌有不懂的一项，也可以继续请对方解释。

Tesla这份说明还对辅助轮毂、轮胎和拖挂作了专门提示。引用它是提醒查条件，不把该车具体配置或操作用于其他车型。

记住本车推荐值的出处，再把配置、前后轮和测量状态对上，下次复查便有了依据。卡拉丁希望每次解释都能落到这辆车的具体信息上，让车主听明白这次为什么这样调整。