今年内,还有哪些新车值得一等?
亮点:磁流变悬架,车长轴距全加大



新车还会有一个相当大的前备箱,容积达160L;后备箱的容积则是618L。

如果第二代海豹07继续把价格定在16万+到20万这个区间,这么大空间配合座舱内的零重力座椅、比亚迪智慧生态2.0、20扬声器帝瓦雷音响等配置,以及875km续航+闪充技术,天神之眼B+激光雷达,双叉臂+云辇-M智能磁流变悬架,那确实是集成了大空间、长续航、补能高效、高配、振和高速变道质感甩开同级等优势,销量翻盘大有可能!


亮点:纯电续航320km,AI零压云毯座椅2.0

除了德系的大众外,传统合资品牌里新能源转型最积极且最成功之一就数东风日产了。它的N序列车型都非常贴合国人用车水准,且销量不错。马上品牌将带来N序列第四款车,那就是NX7。
NX7定位为五座SUV,与NX8更关注家庭用户不同,NX7倾向于年轻、个性、运动的定位,所以你会发现它的外观更有活力,从车身配色就能看出:有紫色、草绿色等更活跃的颜色,另外在细节上,比如机盖、翼子板等位置都用了凹凸有致的形面,强调肌肉感、运动感。

为了让爱玩的年轻人能拓展更丰富的户外活动,NX7还安装了车顶行李架的导轨,你可以去驮自行车等户外工具。

虽说主攻年轻人,但传统沙发厂的舒适取向不会丢。第一个要夸的自然是这个AI零压云毯座椅2.0,支持动态主动贴合,座椅会AI帮你自动调节到舒适的位置,而且它的座椅按摩力度也很到位,真的是沙发搬进车里了;第二个要夸的是它提供一车三床模式,这个功能跟上了新势力的主流水准,前排座椅与后排可变为床模式,午休小憩美滋滋。中控区域与NX8的不同就是改成了单个屏幕,尺寸也够。


NX7这次也算是完成技术补课了,激光雷达安排上,采用Momenta R7方案,支持高速、城区全路段的NOA领航辅助。大家想知道这套高阶智驾方案的实力可以去看看我们刚发布的深圳实测,新N7也搭载了,也是正好打中合资车 "智驾拉胯" 的七寸。如果起售价在12万区间,顶配带激光雷达版本在15万多,我觉得还是挺合理的。

写在最后
除了以上两款车型,还有几款我们之前都有解析过的新车。


值得注意的是,新车全系标配了面向L3级自动驾驶的架构设计,搭载华为乾崑智驾ADS 5和新一代全向立体融合感知系统等,不仅会让当下的智驾水平进一步提升,也是为后续跨越更高阶智驾提前预埋好硬件。它会给怎样的上市权益,来助力它重回2万台左右的销量巅峰呢?





比较有看点的是,新车将配备静电音响系统,这项技术利用21个厚度仅1毫米的超轻薄膜,在静电场中振动发声。它的响应速度比传统扬声器快了1000倍,高保真,非常想亲耳听听。
这么多新车都是今年内到,你最期待哪款?留言探讨下吧!