
但毕竟德国一家出租车公司就订购了20万台比亚迪纯电新能源轿车,可见比亚迪未来订单增长潜力极大,所以,比亚迪目前租来的滚装船根本不划算也不够用,这8艘滚装船一旦服役BYD,那么每艘船按照6000辆的装载量计算,完全可以让比亚迪做到每个月5万台的出口额,相当于国内销量的五分之一!

为此,比亚迪很有可能会诞生一家巨无霸的物流公司,每年可以给比亚迪公司节约数亿元的运输费,非常划算。

这就是比亚迪的自家旗下的远洋运输公司,规模之大甚至可以超过行业大佬!BYD的这8艘订单的船舶价格已商定为每艘8400万美元,看起来已经很便宜了,估计是比亚迪的后续订单更大,造船公司给了优惠价。中国市场上一艘类似船舶的报价,约为1亿美元,比亚迪捡了大便宜了!
