
先说结论,如果是为家里选购第一台车,且对智能化用车体验有较高的需求,那家越07确实是一台可以考虑的车型。具体来看:

家越07用的是增程动力方案,最高纯电续航里程有320km,满足绝大多数人一周的上下班纯电通勤所需。而在遇到需要跑长途的是时候,它有增程器来缓解里程焦虑。另外,针对家庭用户所在意的空间部分,家越07基于4900mm的车长和2908mm的轴间距,打造了一个宽适的“大五座”空间。

智能化层面,它除了有能“读懂”你的豆包语音助手,还有基于Momenta R7世界大模型新芯航途XHEART X7大模型专用芯片的软硬一体方案,结合激光雷达在内的25个智能传感器,可实现城市NOA、高速NOA以及覆盖300余种车位的全场景智能泊车,官方宣称甚至能应对医院门口人车混行、复杂环岛、六岔路口、石墩窄路这类中国城市高难度场景。
说了这么多,那家越07到底买哪款最值呢?下面,出行局逐个给大家拆解。

先来看入门级版本——220智享版,它是此次上市期间新增的配置,限时权益价11.98万元。配置上,它确实给到了豆包座舱、8295P芯片、2.5K中控屏、2908mm轴距的大五座和宁德时代电池,对"我只要一台大空间家用车、智驾无所谓"的人其实也够用。
但问题在于,这台车最值钱的那张牌就是激光雷达和Momenta R7,你买了它,等于自己把牌弃了。往后看OTA迭代空间和二手残值,带激光雷达的版本大概率更抗跌。多花1万块,买的不是配置,是这台车的"完整形态"。

次低配——220激光雷达版,也就是原先预售价13.78万的版本,如今限时权益价仅需12.98万元。相比入门版车型,它补齐了激光雷达+完整高阶功能包,城区NOA、高速NOA、全场景泊车全部解锁,这也是大家讨论最多的那台“十三万不到给激光雷达”的车。
紧接着就是中配320激光雷达版,它的价格比220激光雷达版多了8000块。电池容量增加到44.2kWh,纯电续航里程来到320km,它解决的是:一周少充一次电;油箱真的成了“备份”,完全可以纯电出行。但需要注意的是,这一版本的电池电芯品牌,从宁德时代换成了江苏正力。

最后则是家越07的顶配——激光雷达智尊版,价格来到了14.48万元,比320激光雷达版贵了7000元,但配置上新增双零重力座椅、16点按摩、4向电动腿托、女王美妆台、后排隐私玻璃和20英寸轮毂,这钱花得还算值当。但转过头来想,这些配置基本上是属于锦上添花那一种,而非刚需配置。
因此,在我们看来,家越07车系中最值得推荐,最划算的配置,还是220激光雷达版,不仅有宁德时代电池,还有Momenta R7+激光雷达+豆包。至于320车型,虽说续航里程增加了100km,但电芯品牌换成了江苏正力。

其实,如果你有家充条件,那这8000元的差价没必要花,反之则可以考虑一下,毕竟正如我们前面所说,它能让你一周少充一次电,也能让你一周的上下班通勤完全纯电出行。那么,你会怎么取舍呢?