庞大集团从"卖店人"变"讨债人"：广汇汽车两家奔驰4S店欠租遭"骨折价"拍卖，两场拍卖，八年的资产轮回！

导读：庞大集团从"卖店人"变成了"讨债人"，广汇汽车两家奔驰4S店因欠租被迫走向了拍卖。8年前，庞大集团因资金紧张，以12.53亿的成交价，卖了5家奔驰4S店给广汇汽车；而8年后，广汇汽车邯郸广汇之星和德州广汇之星因与庞大集团有租赁合同纠纷，最终导致4S资产被强制拍卖，还是以骨折价拍卖（单店平均购价约2.5亿，起拍价仅为704万和1441万）。两家同是昔日汽车经销商龙头，如今过得都不怎么好。

作者：汽车闲谈（ ID : qichetalk )

近日，广汇汽车旗下两家奔驰4S店的相关资产都被强行拍卖。

邯郸广汇之星已经流拍，德州广汇之星即将在11月中旬迎来第一次司法拍卖。两处资产，同一年被广汇从庞大集团手中买下，只是这次，讨债人都是是当年卖店的人"庞大集团"，八年后会不会以拍卖的方式走向“回家”的路？

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邯郸广汇之星：704万起拍，无人接盘

邯郸广汇之星奔驰4S店的拍卖在10月19日至20日于京东司法拍卖平台进行。

标的评估价超880万元，起拍价定为704万余元，拍卖范围涵盖展厅、客户服务区、办公区、备件库、维修车间等全部地上建筑及店内设备。

申请执行人是庞大集团邯郸分公司。

2026年1月，因广汇汽车无力支付门店场地租金，庞大集团发起诉讼，邯郸经开区法院随后查封了这处建筑面积8105平方米的整店资产，查封期限三年。

一拍流拍并不令人意外。

拍卖公告本身就把尴尬写在了明面上：被拍卖的只是广汇出资建设的地上建筑物，土地权属仍归庞大集团。

即便有人拍下建筑和设备，后续经营仍需自行与庞大协商土地使用问题，法院不介入协调。房、地权属分离，这处资产对任何潜在买家而言都更像一个需要“接雷”的负担，而非捡漏的机会。

后续庞大以物抵债、收回门店资产，或许是更现实的走向。

02

德州广汇之星：即将拍卖

但结局的轮廓已经清晰

德州广汇之星的拍卖情况稍晚一步。

根据德州经济技术开发区人民法院的拍卖公公告显示，申请执行人为德州信达汽车贸易有限公司，被执行人为德州广汇之星汽车销售服务有限公司。双方因土地租赁合同纠纷一案，法院依据已生效的民事调解书，责令被执行人履行义务。

因被执行人未按执行通知书履行相应义务，法院依法查封了其位于德州经济开发区天衢路以北、新兴大街东（产权证号：德国用（2003）第406号）的地上建筑物（德州广汇之星4S店）一宗的资产。现申请执行人申请拍卖上述财产，用于清偿债务。

该标的将于2026年11月16日10时起至2026年11月17日10时止（延时除外），在阿里巴巴司法拍卖网络平台进行第一次公开拍卖。

拍卖标的为德州广汇之星汽车销售服务有限公司位于德州经济开发区天衢路以北、新兴大街东的地上建筑物（德州广汇之星4S店）。该建筑类型为厂房，建筑面积高达 11247.75㎡，土地用途为工业用地。

起拍价：14,412,600 元，评估价：19,216,800 元。

与邯郸如出一辙，拍卖公告特别注明：只卖地上建筑物，土地所有权为申请人（德州信达汽车贸易有限公司），地上建筑物无证。

而德州信达汽车贸易有限公司又是庞大集团旗下全资子公司，也就是说，德州广汇之星的讨债人实际上也是庞大集团，跟邯郸广汇之星的讨债人一样。

但跟邯郸广汇之星也有不同之处。

就在邯郸资产被查封后不久，2026年1月30日，德州市庞大之星汽车销售服务有限公司完成工商注册，注册地址与德州广汇之星在同一位置，也是经营奔驰品牌，如今已正式开业了。

庞大集团没有收购德州广汇之星，而是自己重新注册公司、申请品牌授权。当年被广汇买走的“德州之星”招牌，正在以另一种方式回到庞大手中。

德州这场拍卖的结局，或许早在拍卖开始之前就已经写好了大半。

03

伏笔埋在2018年

两处资产今日的困局，根源要追溯到八年前那笔交易的结构本身。

2018年，庞大集团深陷资金链危机，将赤峰、德州、济南、唐山、邯郸五家奔驰4S店打包出售给广汇汽车，作价12.53亿元，折合每家约2.5亿元。

当时有证券测算，五家店全年营收有望突破25亿元，净利润可达1.26亿元，对跑马圈地的广汇而言是一笔划算买卖。

但交易中埋下了一个"致命"的缺口：庞大卖的是建筑物和经营使用权，土地产权始终攥在自己手里，双方形成的是租赁关系，租赁权限至2033年2月。

在广汇如日中天的那些年，租金不是问题；当广汇的资金链断裂，租金就成了庞大启动强制执行的抓手。

八年前断臂求生的卖家，八年后以债权人的身份，把当年卖出的资产重新逼回了谈判桌。

两场拍卖，或许将上演一场八年的资产轮回。

04

广汇的坠落：从700家店到30家在营

两场拍卖的背后，是一家千亿经销巨头的系统性坍塌。

广汇汽车巅峰时期在全国布局超700家营业网点，手握57个主流品牌授权，2024年8月因股价连续20个交易日低于1元从A股退市。

截至2026年6月，广汇汽车500多家自有店面中在营的仅剩30余家，且以售后维修为主，几乎全面退出新车销售，实质上转型为“包租公”。

债务压力同步爆发。“汇车退债”于2026年8月17日到期，到期未兑付债券874.94万张，债券持有人共1.58万名，公司账面非受限货币资金无法覆盖兑付金额。有息负债虽从高峰回落至约150亿元，但资产冻结、债务违约、失信被执行等事件仍在密集发生。

邯郸和德州的奔驰店资产被拍卖，只是这场漫长坠落中最新落下的两块碎片。

广汇和庞大，当年都是汽车经销圈里数一数二的“大哥”，如今两家都已退市，店越关越少，债却越堆越多，两家手里都没多少活钱，偿债压力都不小，摊子缩了，窟窿还在，日子真的很难。

大家能猜到广汇汽车与庞大集团的结局吗？

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