





内饰方面,第三代唐整体也焕然一新,车内不再有木纹饰板和钢琴烤漆面板,颜色搭配更清爽,“登味”更少,内饰颜色上提供沙丘米和丹霞橙可选。整个内饰最有亮点的就是这块30英寸全景巨幕屏,它搭载巨幕UI交互系统,多窗口能随意组合,尺寸大小也能灵活调整,可以说完全没浪费这块大屏在内容显示上的优势。

同时比较有意思的是,这次第三代唐提供双内饰方案可选,除了上面比较传统的仪表屏+巨幕屏的方案外,还有最新的35.4英寸远端屏+30英寸巨幕屏的方案,并且这套内饰的方向盘造型也变成了更简洁的两辐式方向盘,中控台细节也做了一定调整,预计是高配车型专属。


而在空间舒适性层面,第三代唐采用大五座布局,二排腿部空间超1000mm,并且全车四个座椅都有通风加热按摩,副驾配备了零重力座椅,后座座椅支持靠背角度电动调节,并且后排的两个小桌板还集成了弹出式杯架,很有创意。

三电方面,第三代唐搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术,能实现“5分钟充好,9分钟充饱,零下30度只多3分钟”的极速补能体验。动力上,第三代唐目前已知后驱版电机功率300kW。而在续航方面,第三代唐EV将配备88.682kWh和105.792kWh两种容量电池,CLTC纯电续航最长850km。

底盘上,第三代唐为前双叉臂后五连杆悬架,还配备了云辇-A双腔空悬。而在辅助驾驶方面,第三代唐会配备激光雷达,并搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统,支撑全场景领航辅助和泊车辅助,还有城区领航和泊车辅助双兜底。同时第三代唐还有一个待公布的黑科技,这个估计等正式上市的时候会公布,很值得期待。
