信息来源:工信部第412批申报
动力覆盖纯电与插混多个版本。纯电提供后驱245kW、后驱300kW及双电机四驱(200+320kW);插混版搭载1.5T发动机与200kW电机,插混WLTC纯电续航300km,电池为磷酸铁锂。
这台车打谁?
从申报节奏看,换代汉补齐了纯电长续航与插混两种需求,纯电高功率版零百不会慢,插混300km纯电续航也能覆盖绝大多数城市通勤。对纠结"买纯电还是插混"的家庭,这台车把选择交回你手里。
买现款还是等新车?
现款汉优惠已经铺开,想便宜现在就能提;换代版尺寸更大、智驾配置更全,但价格大概率上探。建议两类人分头行动:急着用车的,现款闭眼冲;不着急、看重空间和智驾的,等换代版上市实测后再定。
比亚迪把汉做成了一个家族,而不是一款车。这次换代申报,说明王朝网还想在B级轿车把"尺寸+双动力+智驾"的牌继续打透。
你更看好换代汉的纯电还是插混?家里现在开的是哪款B级车?评论区聊聊。
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