特斯拉在拉斯维加斯获批首个Semi服务中心，业务启动

特斯拉正在为其电动Class 8卡车准备一座位于拉斯维加斯的专用Tesla Semi服务中心，这一点可以从克拉克县提交的新建筑许可证中得知。

这是一项具体的信号，表明特斯拉正在建立支持其仅在两周前才进入大规模生产的电动Semi卡车的服务网络。

许可证显示的

克拉克县记录（BD26-39451）用简洁的语言描述了该项目“Tesla Semi Service Center. Tenant Improvement in new shell building.”（Tesla Semi服务中心，新建外壳建筑的租户改造）。

该地点位于拉斯维加斯大道北3780号，属于LV Logistics One工业园区的东北侧，介于I-15高速公路和内利斯空军基地之间。产权所有者登记为位于达拉斯的L V Logistics One Property Owner LP，因此特斯拉是租户，而非从零开始建设。

申请中将特斯拉列为租户，并将用途分类为“维修车库”，工作类型标注为2024建筑规范下的改造。状态为“Awaiting Plans”（等待图纸），这意味着申请已提交，但特斯拉尚未提交施工图纸。因此该中心不会在下个月开业。

同一园区内相邻的3790号建筑提供了特斯拉将要入驻的空间概念。该物流建筑面积为152,256平方英尺，2024年完工，拥有32英尺的净高、20个码头高度的门以及122英尺的卡车庭院，足以容纳Class 8牵引车全天进出。

为何选择拉斯维加斯

拉斯维加斯位于I-15走廊，这是一条西部最繁忙的货运路线之一，连接南加州港口与内陆帝国的仓库，经过拉斯维加斯并延伸至盐湖城。从内陆帝国到拉斯维加斯的距离约为230至270英里，远低于标准续航Semi的325英里续航里程。

特斯拉上月在斯帕克斯新工厂启动了Semi的大规模生产，宣称年产能可达5万辆。发布会的客户包括百事可乐、DHL、US Foods和ABF，Einride在八月份订购了500辆卡车。

但卡车需要维修场所。特斯拉已公布计划在美国设立约20个专用Semi服务点，而这是我们在公开许可证文件中首次发现的一个。