方盒子越野又一款“猛将”！长超5米，1129马力喝92油，续航1770km
造型上，前脸是战舰700最抓眼球的地方，“东方醒狮”这个说法听起来有点官方，但落到实车上，两侧日行灯刻意截掉了圆弧的下半部分，正面看确实有几分怒目而视的意思，贯穿灯带把六宫格车标串在一起，车标本身可以发光，解锁和锁车时灯组会走一遍动态效果，不算新鲜，但在这台方盒子上做出来，仪式感是够的，车身尺寸5085mm长、1999mm宽、1912mm高，轴距2900mm，标准的中大型SUV身板，停在路边体量感很足。
而真正让我觉得有意思的是它在改装预留上的心思，机盖中间留了可拆卸的进气口盖板，翼子板两侧预留了涉水喉的改装位，前杠有增强防撞杠的接口，车顶行李架接近尾部的位置甚至提前留好了爬梯安装点，这些东西原厂不给你装，但位置都留好了，后期想玩的时候不用自己拿着切割机在车身上比划，车尾侧开尾门加外挂全尺寸备胎，属于硬派SUV的标准动作，但备胎罩的做工比不少同价位产品要规整，不是那种“反正挂在外面随便糊弄一下”的态度，空载离地间隙233mm，接近角30度，离去角31度，数据上属于能应付大多数非铺装路面的水平。
拉开车门，座舱整体是规整的横向和竖向线条，没有为了营造“科技感”把物理按键全部消灭，中央通道那个飞机拉杆式的挡把是内饰里最提气的一笔，挡把两侧分别是驾驶模式和越野模式的快捷切换，后方一排实体按键用来控制悬架高度、低速四驱、坦克掉头、差速锁这些功能，而10.2英寸仪表、15.4英寸2K中控、12.66英寸副驾屏、15.2英寸HUD，外加后排控制屏，五屏联动配合Flyme Auto 2越野版系统，以及龍鹰6P芯片的加持，不仅科技感爆棚，同时还拥有着丝滑的人机交互能力。
空间方面，2900mm的轴距放在中大型SUV里不算夸张，但座舱得房率做到了80.3%，后排座椅放平之后和后备箱拼出一张长1.8米、宽1.1米的纯平空间，露营当床用不需要额外铺垫子，满载后备箱容积1050升，放倒后排拓展到1903升，数据上属于“搬家级”的装载能力，此外背门和行李舱还预留了12处改装锚点，可以扩展小厨房、办公桌这类露营配件，同时二排开门角度做到了80度，在窄车位抱孩子上下车会比常规角度从容一些。
动力和续航上，战舰700全系插混分为1.5T和2.0T两种发动机，两驱版本是单电机前驱，四驱版本全部采用“前P3加双后P4”的三电机解耦布局，1.5T三电机四驱版本零百4.2秒，2.0T三电机四驱的顶峰版系统综合功率830kW（1129马力），峰值扭矩超过1200牛·米，零百3.95秒,续航方面，全系47.14kWh宁德时代磷酸铁锂电池，两驱版CLTC纯电305km，1.5T四驱版280km，2.0T顶峰版270km，综合续航最高做到1770km，馈电油耗5.95L/100km，充电也是没有焦虑可言，配有6C快充10%到70%只需要8分多。
