你们开车前热车越久越顺？网友：我热20分钟刚启动就忘锁门，隔壁直接替我开上高速还更丝滑！

最近看到很多网友分享了关于开车前是否需要热车的经历和看法。有人认为必须充分热车才能保护发动机，有人觉得简单热几十秒就够了，还有些有趣的误解和真实体验。这些来自车主们的真实分享，或许能帮你更好地理解热车这件事。

网友一：不同品牌车型差异很大

不一定，主要看你开的是那个牌子的车。

有些牌子的车机油比较充足，很多时候会预判你的动作提前热车，你一启动就可以深踩油门也很顺畅。

有些牌子的车就需要热车，不然磨损会比较大，容易拉缸。

网友二：热车分三个阶段

我对热车的理解：

第一阶段原地热车：是为了让机油从油底壳抽上来，然后循环全车，这个过程1分钟以内就行，冬天适度延长时间

第二阶段，机油温度有了，你不拉高转速，带负载中低转速走，走的同时机油温度在上升（不是水温）。差不多需要8-10km，全车所有的机油就能达到最佳工作温度。

第三阶段，胎温上来了，热机油在整个发动机循环，离合器片温度也起来了，整个车完全热透，差不多需要20km左右的路程，大部分人都是第二阶段没结束就到站了。

网友三：新手时期的热车经历

第一次开车时，是一辆一手新车。大概有一个月时间，只热车不开（那时胆子小啊）。后来有一次，热车二十分钟后，头脑一热，就挂挡上路。第一次上路时那种开天辟地的感觉至今记忆犹新。后来开了几次人和车都磨合熟悉了后，再次开车就只需要几分钟的简单热车了，基本上几分钟后就润滑到位了，有一次甚至刚坐进驾驶室就感觉到车已经润滑到位了。

网友四：热车要从外观开始

需要热一下的，一般先是把车衣取下，看看车外观，然后摸摸车大灯以及车尾，各车不同，但一般这个时候车身开始慢慢热起来了，等感觉差不多了，你就该把钥匙插入，启动车了。

网友五：观察怠速变化判断

反正我的车在一晚上不开之后，刚打火的几十秒怠速是1200左右，然后会降到800，震动也会降低。猜测应该是机油沉底了需要重新填充到发动机的各个部位。

网友六：不热车容易出问题

我会热一下，之前试过打火起步就三五秒之内，这种开出去基本上要么出故障灯 要么就是感觉车不好开没那么顺畅。

后面热车热个半分钟一分钟，基本上热完它震动会变小，这时候开就很顺畅，而且没有过故障灯亮。

网友七：爱车就要充分热车

必须热车

爱车必须热车，这是爱车的表现，也是开车的一部分。让车量充分预热，水温提升，润滑油布满气缸，免得活塞干磨

网友八：热车后忘锁车的故事

当然是要充分的热车的。热得越充分，上路的时候操控越丝滑，声浪越大，极速越高。

当然也得因时制宜。有次要出差，那会住的地方离高铁站不远，我就想开车兜兜风，毕竟要出差好几天呢，怕车放太久了车况下降。

结果刚热一会车想起来保险没买呢，下楼买个保险，结果遇上小区电梯坏了耽误了好久，回来又得重头热起。

热得差不多了,发动机已经滚烫了，结果闹钟响了，得去赶车了。我订的还是当天最后一班，没得改签了。

没办法只好赶紧拿起行李走人。

当时还担心热好不开会不会容易发动机异常。结果回来检查一下车况良好，甚至润滑比之前更好了。

后来发现是因为我走得匆忙，忘了锁车门，给我住隔壁小区的同事看到拿去开了几天

听他跟其他同事说，那天他一上车一脚油门毫无阻滞地直接上了高速，之前从没有过这么丝滑的操控感

网友九：利用上车准备时间热车

习惯性热车。

但不是故意热车。

一般的操作是——

1、上车后，先发动引擎；

2、然后自己慢慢系安全带，调整坐姿以及左右后视镜；

3、手机调好导航，放在架子上（车机负责音乐）；

4、戴好眼镜（有点散光）；

5、松手刹，挂档，出发。

1234的过程，看自己速度，至少30秒~1分钟是有的，这个期间完全够了。

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