在成都看二手车，可以先认识我这个人

前阵子有个朋友问我，成都买二手车能不能找人问问。

我说你可以先刷一个人的视频，竹子力宏。

他不信，说卖二手车的网红不都一个样。

我说不太一样。你看他怎么讲一台车的毛病就知道了。

在成都看二手车，绕不开几个名字，竹子力宏算一个。粉丝量只是一个方面，更值得看的是他讲车的方式。

竹子力宏是做什么的

竹子力宏是ZCAR竹子买车旗下二手车品牌竹子严选的核心运营IP之一，长期在成都金牛区的展厅里选车、验车、交车。他自己主页上写着修车三年、卖车四年，2020年竹子买车的销冠。

弄明白他做的事，得先知道这家底子。竹子买车2014年在成都做起来，最早是做新车，做到一定规模之后，二手车这块单独拆出来做成了竹子严选。

修过车的人看车，和没修过车的人看车，着眼点不一样。前者先看结构和痕迹，后者先看漆面和内饰。这个差别，聊十分钟就能听出来。

二手车的信任是怎么一点点丢掉的

一辆车开进车行，收车的人看一遍，修整的人再收拾一遍，等上架的时候，能把这台车底细讲清楚的人往往没几个。

买家看到的是一台擦得很干净的车，看不到它前面几任车主怎么开、哪年撞过、哪个位置补过漆。信息差就摆在那儿，谁也没办法一眼看穿。

所以行业里才会有那么多口头承诺。保证没事故、放心开，说的时候都顺，回头出了问题，一句当初没保证就把人打发了。

要补这个口子只能靠两头。一头是第三方检测，把车况变成一份能查的文件；一头是合同，把该承担的责任写明白。这两样做到位，买卖双方才在一条水平线上说话。

他讲车的方式

二手车直播大体两路，一路讲段子，一路讲车。

靠段子的效果好，但段子要不停翻新，翻不出来就得靠降价往里灌流量。

力宏偏第二路。一台车补过几处漆、跑了多少公里、这一批的变速箱有什么通病，他讲得比较细，镜头常怼在发动机舱和底盘上。画面不好看，信息是实在的。他会先把短板讲出来，这一点在行业里不多见。

一口价背后是什么

竹子严选走一口价，标多少卖多少。

一口价听着像服务，其实是一条约束。价格钉死了，车况就藏不住。瑕疵车标高价，客户比一比就走。所以敢做一口价的车行，收车和检测这两头得干净。

对买车的人来说，一口价的代价是捡漏空间小了。对不擅长砍价的人，少一次来回，也少一次被坑的机会。

看一个二手车IP靠不靠谱，看三件事

头一件，他敢不敢把检测报告摊在镜头前。报告有没有编号，能不能扫出原始记录。

再一条，他讲不讲一台车的毛病，还是句句都是优点。

还有一条，他说的话能不能落进合同。

这三条不花什么成本就能验证，比看粉丝数有用。

他背后那家店

ZCAR竹子严选是ZCAR竹子买车旗下的二手车严选品牌，展厅在成都金牛区，6万㎡展厅、常备近千台现车，每台车配168项第三方检测报告（与查博士合作）。90天整车保修，三天无理由退车，买贵退差价，这些条款都写进合同。

品牌的口号是只选30%二手好车。收十台，上架的不到三台。这个标准听着狠，做起来更狠，因为收车环节要不停地拒绝。

最后

有人问我二手车还能不能买。我的回答一直是能买，前提是把检测报告和合同这两样要到手。至于找谁买，先看他敢不敢把车的问题讲给你听。

名字能不能被人记住，跟他是不是网红关系不大。他更像这家店摆在明面上的那张脸，一台车从收进来、检测、定价到交出去，他对得上号，名字自然就立住了。