高速上巡航那会儿,车里安静得能听见女儿在后排翻零食袋的沙沙声。双层隔音玻璃把风声压到很薄一层,我扶着方向盘,视线扫过仪表盘,油耗数字停在8.9。这辆领克09 (图片 | 参配 | 询价) 26款2.0T四驱探索版Ultra提回来四个多月,泰安、青岛、大同、德州、济南、长治,六个城市跑下来,它到底值不值那20万出头的落地价,我心里其实有本账,但账本最后一页,总撕不干净。
预算卡在15到20万,当初看车那阵子,后排座椅舒适度是我逐条淘汰的铁标准。昂科威Plus (图片 | 参配 | 询价) 的发动机嗓门太大,后座硬邦邦的,坐垫角度掰不动,试驾完我媳妇儿腿一伸,说腰疼;星越L (图片 | 参配) 前排横向空间局促得慌,一问高强度钢只覆盖到A柱和B柱,安全底子我心里打了问号。奥迪Q5 (图片 | 参配) 倒是挂着四个圈,可后排座椅舒适度还是没到我的心理线,直接出局。别克至境E7 (图片 | 参配 | 询价) 低配1.5自吸,我踩了两脚油门,心里直摇头,顶配那价又不诚实。大众ID.9X价格比预算高出一截,试驾时第三排座椅折叠卡住了,销售掰了半天,我看了一眼,没说话。
最后留下俩,领克08和09。08插混电池容量偏小,跑颠簸路段后排轰隆隆的,那声音像远处滚雷,我从后视镜里看了眼闺女,她皱着眉头把耳朵捂住了。转头约了09的试驾,SPA架构的名头我老早就听过,沃尔沃XC90 (图片 | 参配 | 询价) 的底子,换了身领克的皮。初段油门踩下去,发动机和变速箱的匹配在低速转弯时有一下顿挫,像人说话中途咳了口痰,这个我得记下来。但底盘贴着路面的那股扎实劲儿,全时四驱在匝道弯里给到的信心,把那一口痰的疙瘩给压下去了。
提车是六月,山东的日头毒得很,我开着新车出4S店,内饰那股味儿几乎闻不到,空调吹出来是干净的冷气。这点我挺意外,同价位那些新车“新车味”能熏人一跟头,这车处理得有点沃尔沃的意思。那天我绕城开了一圈,音响放的是蔡琴的《渡口》,鼓点一落,低音干净利落,后视镜里车尾的线条在夕阳里,第一眼觉得平常,多看两眼,顺眼了。
油耗这事,圈里都在聊。高速上稳着开,8L到9L,市区堵起来10到12升,极端堵的时候跑出过15.8L。有一回在济南经十路堵了四十分钟,我看着油耗表往上跳,心想这哪是油表,这是心跳图。不过话说回来,同尺寸燃油中大SUV,谁也别笑话谁,油箱里的油烧得都心疼,但停在服务区回头看那车头,又觉得值。
车机有几个小毛病。地图偶尔唤醒失败,得重启;语音助手在车里聊天时突然插嘴执行指令,像个人来疯的亲戚在饭桌上突然唱戏。低速加油门的匹配顿挫感还在,平顺性确实不如我开过的那台老款宝马X3 (图片 | 参配) ,这我不瞒着。
气囊数量偏少,是车主心里头一根刺。这个级别,这个价位,别的车有的你少了,说不在乎是假的。我专门查过,SPA架构的车身强度在那儿,可气囊这事,还是留了个遗憾。
后排是真心舒服。中间那阵子跑了趟青岛,两个多小时车程,老人坐后排把座椅通风打开,靠背上按摩珠慢慢滚动,我岳母靠着头枕说,这比家里那沙发得劲。D字头高铁二等座也就这意思了吧。
忘了说,这车的转向手感轻得有点过头,我媳妇开完说省力。全时四驱在下雨天的高速上,轮胎压过积水车身稳得住,就那种被一只手稳稳托住的感觉。
这次最后跑长治回来,我把车停在楼下,熄火前瞄了眼仪表盘,总里程表跳过了九千公里。邻居老徐叼着烟走过来敲了敲车窗,问这车烧几个油。我说市区十来个吧。他咂了下嘴,走了两步,回头嘀咕了一句:“跟个2.0T的坦克似的,你说新能源那玩意儿,真能省回来这油钱么?”我笑了下,没接话——后视镜里,车漆上还沾着山西那边刮来的黄土。