丰田“不宣而战”！7座SUV降52000，246马力油耗5L，只卖23.2万
侧身和车尾的设计上，皇冠陆放同样展现出了自己的特点。车身线条走势稳重，侧面看上去修长大气，后部线条力道十足，营造出十足的肌肉感，只是多辐式密集的轮毂让运动感得以收敛，不至于太过张扬。尾部造型比较简约，灯组设计精致大气，辨识度很高，大尺寸后扰流板以及哑光金属装饰的后包围，颇具运动气息，整体给人一种厚重又不失精致的感觉。
再来看看内饰的设计，2026款皇冠陆放的座舱氛围很豪华，带有15.6英寸的悬浮中控屏，配合哑光木纹和软质包裹，整体质感在线。但智能化配置确实跟不上时代了，比如这车中低配居然不支持语音控制功能，仅提供常规的无线CarPlay、CarLife、华为HiCar等互联功能。
只有高配版本才会有智能语音控制、多色氛围灯、NAPPA真皮座椅、50W无线快充，虽然这些看上去属于豪华车该有的配置，但在国产车盛行的今天，豪华感就不再那么突出了。好在新车全系标配了L2级驾驶辅助，支持全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等一些常规的功能，满足家用绰绰有余。
一般来说，日系车达到C级中大型体量的时候都喜欢布局七座，皇冠陆放也是如此。车身尺寸为5015mm，轴距2850mm，采用2+3+2的座椅布局，二排座椅已经可以前后滑动，并且带有靠背调节，因为轴距长，车内的腿部空间比较充裕，但仅限于一二排座位，三排只能作为应急使用，更适合儿童乘坐。全系前排座椅支持加热，高配版本多了通风功能，只有顶配二排座椅才支持加热功能，搭配双层隔音玻璃，静谧性、舒适性还是可圈可点的。
至于动力方面，发展到现在，皇冠陆放已经发展成为主打双擎电混的产品，主推2.5L智能电混，已经是第五代混动。就凭2.5L的发动机这款车定位已经不低，而又有了电机搭配之后，平滑的启停感觉就起来了。2.5L油电混动系统综合功率181kW/246Ps，匹配E-CVT电子无级变速箱，百公里油耗低至5.4L，还只需加92号汽油，优点是动力系统纯熟可靠，缺点是高速噪音大。虽然有四驱版本，但后电机动力仅有40KW。
