

12万级纯电中型SUV

从价格对比来看,两车之间存在较大的差距,毕竟大众ID.AURA T6顶配版本的售价,甚至还没有到小鹏G6的起售价,尤其是对于很多想要15万以内就能实现落地的消费者来说,大众ID.AURA T6的价格放在整个新能源汽车市场中,都属于非常有竞争力的存在。

不过对于越来越懂车的消费者来说,只是价格亲民还不够,得要产品力过硬才行,毕竟大家买车是为了开着舒服省心,这也就代表着配置不能低,尤其是在智能座舱、辅助驾驶系统方面的表现,更是成为选车时的加分项,那么在以往被认为是合资品牌短板的智舱智驾上,大众ID.AURA T6能比得过以此为卖点的小鹏G6吗?

智能实力不输新势力
能不能比得过,自然是要直接对比,下面就先从智能座舱来看。

通过两车的智舱配置对比,大家会惊讶地发现它们的配置表,可以说是非常相同,要知道这还只是两款车型的标配版本进行对比,大众ID.AURA T6的标配,与小鹏G6的标配可是存在将近五万块的差价,如果你的预算更为充足,选择大众ID.AURA T6的高配版本,还会拥有支持杜比全景声的18扬音响系统,以及25.8英寸AR-HUD抬显系统等多项科技配置,远比小鹏G6要更加豪华,大家何必要多花几万块钱呢?

不止于此,就连作为新势力阵营王牌的智驾系统,小鹏G6也没有占到便宜!

从两车的智驾配置、功能对比中,恐怕不少人的下巴更是会被惊掉一地,毕竟在大家的刻板印象中,合资品牌的智驾实力一直表现平平。

然而随着大众ID.AURA T6登场,它不仅展示出完全不逊色于同级新势力车型的智能实力,甚至还把激光雷达、高阶智驾等硬核配置,给拉入到15万以内,比国产新能源车型的性价比还要更高,这简直颠覆了大家对于合资品牌的认知。

终身质保+自燃担责
除了在智驾智舱方面都展现出同级领先的实力,大众ID.AURA T6的三电系统也是非常给力,作为采用原生后驱纯电平台打造的高品质车型,该车不仅搭载有170kW的高功率电机,还配备来自宁德时代的大容量电池,CLTC纯电续航达到660km,比售价更贵的小鹏G6还要多几十公里。

除了依托更长的纯电续航,来解决新能源车主的里程焦虑,始终以品质和用户为优先级的一汽-大众,更是为选购大众ID.AURA T6用户提供多项权益,比如在大家最担心的电池自燃等方面,一汽-大众直接提供“3终身、4担责、3免费”的承诺,彻底打消用户的用车疑虑。

其中,“3终身”是指包含整车及三电终身质保、原装备件终身质保和终身免费道路救援;“4担责”是指覆盖三电自燃担责、电池衰减超限担责、智能泊车辅助事故担责和首年驾驶辅助事故担责,同时更是为用户提供免费代步车、免费取送车、免费车辆健康检查,真正实现覆盖用车全周期,让新能源车主不再焦虑用车安全问题!

大侠车谈:毫无疑问,作为来自合资阵营的纯电SUV,大众ID.AURA T6之所以在预售阶段就能迅速取得突破3万台的订单,与自身强大的产品力和超高的性价比有着密不可分的关系,毕竟仅凭把激光雷达、高阶智驾拉入15万以内,就足以让其轻松击败小鹏G6等一众强敌,再加上合资的严苛品质,以及厂家承诺覆盖全周期的质保服务,也都是大众ID.AURA T6能成为爆款的原因!