

车身尺寸方面,荣威家越07长宽高分别为4900/1910/1753mm,轴距达到2908mm,定位中型SUV却拥有接近中大型SUV的体量,得房率高达88.8%。后备厢常规容积834L,下方还配有81L下沉储物格,全车共41处储物空间,后排座椅靠背支持143°电动调节,配合近3米轴距,真正实现“大五座”的宽敞乘坐体验。

座舱内部,新车采用简约科技布局,全系标配8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K悬浮中控屏,搭配三辐平底方向盘与电子怀挡。高配车型后排配备15.6英寸吸顶娱乐屏,支持110度开合角度;全系标配行业首发的豆包座舱助手,基于整车2000+SOA全域服务接口与OMS、DMS摄像头、四音区识别,可感知车内人员状态与情绪,支持方言、连续对话、悄悄话、角色扮演等交互,实现“动作+表情+声音”三重拟人表达,让AI真正拥有“活人感”。舒适配置更是拉满:前排标配座椅加热、通风与按摩,顶配升级至16点按摩并配备NASA双零重力座椅;后排标配通风、加热与右侧腿托,还提供冷暖两用冰箱、20扬声器音响、50W无线充电、AI灵光氛围灯、女王美妆台、后排多功能桌板等选装或标配项目,堪称“移动的豪华客厅”。

动力方面,荣威家越07全系搭载上汽自研1.5L四缸增程专用发动机+后置单电机,增程机最大功率72kW,支持加注92号汽油;后电机峰值功率162kW、峰值扭矩350N·m。电池提供32.6kWh与44.2kWh两种磷酸铁锂版本,CLTC纯电续航分别为230km和320km,综合续航最高可达1480km。依托400V高压平台,30%—80%快充最快仅需15分钟,并全系标配6kW对外放电。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架,全系标配mCDC智能可调电磁悬架与AI路面预瞄,最小转弯半径仅5.47米,大车也能灵活好开。
智能驾驶方面,新车全系标配激光雷达,并搭载Momenta R7世界模型与火山引擎深度合作的软硬一体方案,配合大模型专用芯片,可从容应对人车混行、复杂环岛、六岔路口、石墩窄路等高难度场景,实现高速长途可接管重复性驾驶操作,让“懂人又懂路”的AI原生体验真正落地。
预售阶段,荣威家越07共推出三款车型:220激光雷达版预售价13.78万元,320激光雷达版14.58万元,320激光雷达智尊版15.28万元,并提供至高62899元的预售权益。按照行业惯例,正式上市价格大概率还会更低。以13万级的价格,就能买到近5米车长、全系激光雷达、双零重力座椅、后排娱乐屏、车载冰箱、纯电320km续航的增程SUV,难怪订单能突破4万台。10月23日,荣威家越07即将正式登场,它能否延续预售的火爆势头,让我们拭目以待。