全新本田奥德赛美规版：把“家用MPV天花板”的边界，又往前推了一步
# 全新本田奥德赛 (图片 | 参配) 美规版首次曝光：把"家用MPV天花板"的边界，又往前推了一步
当国内消费者还在争论现款奥德赛 (图片 | 参配) 的第三排空间够不够用、混动系统的 low 速抖动有没有优化时，本田直接把北美市场的全新换代奥德赛扔到了聚光灯下——最近一组无伪装路试谍照+官方申报图同步流出，这台专为北美家庭打造的美规版，直接把MPV的实用属性和驾控质感拉到了新维度，完全打破了大家对"家用奶爸车"的固有印象。
和美规版比起来，我们熟悉的国产奥德赛更像个"特供小个子"。首先最直观的就是尺寸升级，美规版车长直接突破5.2米，轴距比现款国产版本加长了近120mm，最直观的改变就是第三排不再是"应急小板凳"：180cm的成年人坐进去，腿部能留出两拳多的余量，三排同时坐满的情况下，后备厢还能轻松放下3个28寸行李箱+2个儿童露营车，完全能装下二胎家庭周末跨省出游的全部家当。这次曝光的内饰细节里，第二排的"魔法座椅"直接升级成了带120度腿托、加热通风、甚至还有脚踏的航空级布局，中间留出的贯通通道宽到能直接推着婴儿车来回走，细节里甚至藏了后排车载吸尘器、三排独立杯架制冷制热的配置，完全是把北美用户拖家带口长途出行的需求摸得透透的。
动力层面美规版更是完全不走"省油妥协"路线，全系搭载3.5L V6自然吸气发动机，匹配10AT手自一体变速箱，最大输出280马力，踩油门的平顺性是CVT给不了的，高速上满载超车也完全不发飘，官方实测的综合油耗才9L出头，比同级别美系MPV省了近3个油。更让人意外的是这代车型居然配上了Honda Sensing的高阶版驾驶辅助，后排还装了儿童专属摄像头，驾驶员在中控屏就能随时看后排孩子的状态，不用回头分心。
不少人说奥德赛美规版是"MPV里的异端"：别人都在往豪华里堆料，它所有的升级全落在"家用刚需"上。这次曝光之后不少平行进口车商已经开始跟进消息，对于那些真的需要一台能装、好开、靠谱的多成员家庭来说，这台美规奥德赛，显然比很多徒有其表的MPV要香得多。
