赛科龙双缸休旅踏板RT450、RX628、AQS628亮相摩博会

本次摩博会，宗申以“智潮双旋骑遇乐园”为主题，跳出单一的产品展示逻辑，通过社交化、互动化、场景化的体验设计，打造沉浸式机车文化新生态。这不仅是一次新技术与新潮车的集中亮相，更是宗申坚持“价值竞争”、深化“体系化竞争”的战略缩影，全面彰显了其在前沿安全技术、年轻化市场拓展及用户生态构建上的行业领军实力。

1.科技化：宗申持续以科技驱动产品价值跃升，智控基因不断深化。从2023年以来，从非凡智能系统、AQS技术、混动系统相继发布，到MSC智能车身稳定系统应用，宗申赛科龙以前沿科技为摩托车骑行带来全方位革新。

2.年轻化：近年来，宗申机车持续推出AQS250\YOMI\150MINI\EX1等时尚潮流车型，以产品引领品牌向年轻化进化，让更多的年轻人爱上机车！

3.潮玩化：倾力打造“骑遇乐园”，实现从产品引领到文化引领的生态闭环。重点聚焦展台“7大骑遇互动”的沉浸式趣味体验。

RT450国内首款双缸中排休旅踏板

搭载全新双缸旗舰动力平台（最大功率31.5kW（8100rpm），最大扭矩44.2N.m（5600rpm）与FEELFUN非凡智能系统。配备IPDU智能电源管理系统、EHS能量采集系统等前沿科技，配备气囊双后减震、玛吉斯轮胎、前西互/后日清制动、同级最大18L油箱，再次树立休旅踏板新标杆。

采用IPDU智能电源管理系统、EHS能量采集系统，预估价格在3.3万-3.5万区间，更融入了赛科龙独有的RT休旅设计与前沿科技配置。

即日起-2026年10月12日盲定权益：

2、同步叠加上市首发权益。

3、上市后48小时锁单，订金转为定金，可抵扣车款。

RX628（硬派ADV）

具备辨识度极强的全球化硬派外观，注入欧系ADV纯正操控。最大功率48kW，最大扭矩58N.m，拥有220mm的最低离地间隙和前后KYB减震。既能释放越野穿越的可玩性，又能保持稳定从容的巡航质感。动力储备、底盘调校与配置规格均稳居同级第一梯队。

AQS628（科技巡航）

AQS628高性能V缸动力，拥有45.6kW的最大功率和61.2N.m的从容扭矩。融合现代复古美学与领先智控科技。从全域安全防护到全域舒适调校，叠加赛科龙专属操控优化，打造出好骑、安全、高质感的新一代中排量V缸智能巡航。

RT250MSC版

同级独有MSC智能车身稳定系统，集成6轴IMU惯性测量单元，实时感知车身姿态并动态调节制动力与发动机输出。从直线到弯道，从干地到湿滑，MSC让摩托车在极限边缘依然保持可控。具备弯道ABS、弯道TCS、AVH（自动驻车）、HHC（坡道辅助）、HDC（陡坡缓降）、HBA（制动力辅助）、CBS（电子联动制动），7大驾控科技功能。

宗申小熊自动挡

宗申乐米（自动挡轻巡航）

拥有流体美学融汇Chopper艺术+高阶CVT自动挡的新手快乐车，上手即会，玩法多样，改装潜力大

森蓝EC1

新品亮相，主打“续航持久、爬坡有力、智能操控”，精准定位城市通勤与外卖配送市场，以硬核配置打造高效出行利器。车辆搭载72V38Ah大容量铅酸电池与3.5kW最大功率电机，配合FOC矢量闭环控制器，可输出130N·m后轮最大扭矩，最高车速达70km/h。无论是城市道路超车，还是外卖配送的时效要求，都能从容应对。快速换电功能，充分满足骑手全天候高强度使用需求。

宗申氢能源ES5

一款极具前瞻性的新能源两轮车，创新性地采用了氢燃料电池与锂电池的混合动力系统。它搭载了60V31Ah锂电池与4kW@60V66.7A的燃料电池，配合100g金属氢化物储氢，实现了快速补能与长续航的完美结合。车辆支持2-3分钟快速更换氢气瓶，彻底告别漫长充电等待，同时配备便携式快充，补能方式灵活多样。

宗申快客AQ350自动挡

整车承袭东南亚经典三轮外观，一体化顶棚搭配开放式座舱，异域氛围感拉满。搭载AQ350水冷电喷发动机，340cc排量，最大功率13.5kW，峰值扭矩25N・m，动力充沛，应对山路、郊野路况游刃有余。后置独立悬挂+双摇臂前减，震动更小，上下车便捷，驾乘舒适。