官宣！郑英豪确认675SR电子离合版，最快半年后上市

近日，在CFMOTO车友年会的活动中，春风动力国内负责人郑英豪在回答车友的问题中表现，675SR电子离合版确实在项目计划中，最快也要半年后才能上市。那么，基本可以确定会在明年春季或者“春风日”的活动中正式发布。

其实早在几个月前就有675三缸平台的谍照曝光，当时小编还有过专门的分析介绍。不管是675SR还是675NK的新款都会配备电子离合系统，并且在现款基础上对引擎做出一些优化升级，所以不着急换车或买车的车友可以再等待半年时间。

根据网络上曝光的消息来看，新款675SR随着电子离合的搭载，与其相适配的电子油门、双向电子快排等都会带来升级。除此之外，新款675SR在仪表、卡钳等方面或许也将带来一定的提升。

当然，电子离合与电子油门的配备必然会带来更加全面的电控系统，所以IMU六轴传感器、全功能TC、弯道ABS等都会得到升级。作为一款中排量三缸动力平台，春风似乎并没有将其打造成一台特别激进的风格，反而是在骑行质感下足了功夫。

但是这并不代表这台引擎不出色，要知道春风前段时间还公布了675SR将成为2027年WorldWCR比赛用车。所以对于想要追求稳定以及综合性能的车友来说，675SR绝对是一台均衡之选。随着电子离合的搭载，也将进一步降低其入手门槛，喜欢的车友不妨关注一下！

对了！郑总除了透露675SR电子离合版上市之外，同时还确认V4SR-RR也将到来，作为目前国产最强的V4公升级赛车，这台车才是春风这么多年来的心血。或许明年的“春风日”将会有一大堆新车的带来，我们也会赶赴现场为大家带来最快最新的消息。