没七座也敢卖？吉利新车10月7日上市

旁边行政小姐姐顺嘴接一句：那这车卖给谁？我没接话，把图放大看了两遍。新款叫星越L PLUS，10月7日上市。

一家五口出行，第三排一年开不了几次，真坐进去又憋屈，不如让五个座都舒服。我是站大五座这边的。

进到车里，注意力躲不开那块屏。30英寸6K一体式双联屏横贯中控，中间没有隔断，驾驶员面前是10.2英寸仪表和32英寸AR-HUD，后排头顶挂17.3英寸吸顶屏。

芯片8295，系统Flyme Auto 2.5，高配可选装EVA实体机器人。屏幕一大，反光、误触这些毛病得等实车验证，展车看了才有数。

屏幕归屏幕，常用操作没全塞进去。中控屏下沿保留一排钢琴式实体按键，空调、音量伸手就按，比全触控省心。

中央通道两个50W无线充电位，游艇式实体挡把也在，副驾前头是抽屉式手套箱，拉出来一眼到底，不过副驾坐人时腿会挡。

后排才是花心思的地方。前排两座加后排左右两座，四个位置都给通风、加热和按摩，后排右侧带电动腿托，14点按摩加腿托加热，官方叫云感SPA。

这配置单拉出来，不少行政轿车都未必齐。家里那位要是坐上去，估计不太想下来。

带娃的家长得注意两个细节。儿童座椅接口藏在魔术贴下面，掀开就是固定导轨，不用再往座椅缝里摸索。后排要下车时，吸顶屏会显示两侧盲区摄像头画面，骑电动车的、过马路的行人，提前能看到。

这两点比花哨的灯光实用。

外观走厚重路线。盾形格栅加大，直瀑式高亮镀铬饰条往下展开，分体式LED灯组带飞檐造型，车头比现款压得住场面。

双色车身，窗线、门把手、侧裙都加了银色装饰，后三角窗加大，近五米的车长把侧面拉得很长。尾部贯穿式流光灯组，中间镀铬隔断取消了，点亮后一整条，干净不少。

内饰是黑色配墨韵烟红，门板颜色和座椅呼应，顶棚用了麂皮类材料，木纹饰板加氛围灯撑层次。软质包覆面积不小，静态摸一圈，用料在这个价位不露怯，前提是价格别飘。

空间具体啥水平，还是得等实车。按这个尺寸推算，第二排腿部空间不会难看，后备箱塞两个大行李箱加一辆婴儿车，问题应该不大。

但地板平不平、坐垫够不够长，这些细活光看图说不准，展车到了才见分晓。

动力是2.0T发动机加3DHT变速箱，i-HEV油电混动，跟轻混、插混都不是一回事。实车曝光没给具体功率和能耗，只能等上市数据。

价格同样没影，激光雷达哪些版本有、配置怎么分，全压在10月7日的发布会上了。按星越L现在的定价，PLUS大概率往上够，够多少看吉利出牌。

车顶那座瞭望塔式激光雷达挺显眼，配千里浩瀚H5辅助驾驶，城区、高速、泊车都能搭把手。

但要说明白，它仍然是辅助驾驶，方向盘得随时捏着，不是让你撒手的自动驾驶。销售要是含糊其辞，建议当场追问清楚。