
本田思域迎来2027款车型更新,此次主要针对北美市场的动力体验和配置进行调整。
其中,Sport Touring Hybrid成为升级重点,新增源自Prelude的S+ Shift系统,让混动车型拥有更接近传统运动汽车的换挡体验。
榜哥认为,相比单纯增加舒适配置,这次本田更希望突出思域的运动属性。
S+ Shift是此次更新的一大看点。
传统混动车型通常强调平顺性和燃油经济性,驾驶过程中缺少明显的换挡反馈。S+ Shift则通过动力控制和声音反馈模拟换挡节奏,让驾驶员获得更强的参与感。
需要注意的是,这并不代表新车换装了传统多挡手动变速箱,而是一套模拟换挡体验的控制系统。
榜哥认为,对于喜欢驾驶乐趣、又希望兼顾日常油耗的消费者,这项功能具有一定吸引力。
2027款本田思域此次公布了部分北美车型售价。
燃油版则新增Sport-L配置,起售价29790美元,为偏爱传统燃油动力的消费者提供更多选择。
上述均为北美市场美元价格,不代表国内售价,实际购车成本还需考虑当地税费及相关费用。
此次加入S+ Shift模拟换挡系统,进一步强化了思域混动版的运动定位。
榜哥认为,模拟换挡能否成为真正的购买理由,还要看实际驾驶反馈,以及消费者是否愿意为高配混动版本支付更多预算。
目前,2027款思域相关更新主要面向北美市场,国内是否同步引入S+ Shift系统,仍需等待官方消息。
【评论区聊聊】
如果混动车可以模拟传统燃油车的换挡感觉,你会觉得更有驾驶乐趣,还是认为没有必要?本田思域和丰田卡罗拉,你更喜欢哪一款?
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