一箱油跑1500km,长安新车官宣:油耗3.9L?

数码笔记
2026-10-04发布
#AIGC经典重塑大赛#车友群这几天为台车吵得挺热闹。起因是有人发了个油耗数字,3.9L出头,群里下意识蹦出一句:电车吧?

结果车主回:蓝牌,加92号,不用充电。群里安静了两秒,然后炸了。

这车叫CS55蓝鲸超擎混动,长安刚官宣开售。价格9.89万到11.79万,落在十万级,但路子跟市面上的新能源不太一样,没有充电口,纯加油,上蓝牌。

说白了,就是给装不了充电桩、又嫌油费贵的家庭,另开了一条道。

有人会问,不插电算什么混动?这恰恰是它聪明的地方。插混买回来,家里没桩,天天当油车开,电池白背着,还多掏好几万。

CS55干脆把充电这件事从源头上砍掉,靠500bar超高压直喷混动发动机配高磁通高功率电驱,峰值功率180kW,城区油耗官方3.89L,一箱油能跑到1500公里。

油钱比同级燃油省一半,充电这事也彻底不用惦记。

1500公里什么概念?北京到上海全程高速也就1200公里出头,跑完还剩三百公里余量,够进市区再晃荡两天。

以前这种数字只出现在高价位混动上,现在十万级蓝牌车也够得着,这是它让我意外的地方。当然,3.89L是官方工况,实际得看路况和脚法,但混动市区比高速更省是共识,正好卡在城市通勤的痛点上。

动力聊两句。0-60km/h加速3.9秒,起步响应0.3秒,红绿灯前电机先顶上去,市区走走停停反而成了它的主场。别指望什么声浪,但家用车要的这份轻快感,它给足了。

有车友说,开惯了这种起步,再换回普通油车,总觉得差半拍。

内饰是加分项。软包面积做到1.7平方米,副驾女王座椅带8触点按摩、腿托60度电动调节,23处储物空间,后备箱475L还是电动感应。

主动降噪能把车内噪声压到40分贝上下,关窗后跟外界基本两个世界,带孩子跑长途能清净不少。

外观上,环抱式贯穿大灯远光能照150米,夜路跑国道心里有底;桥影光链LED尾灯嵌了118颗灯珠,中间发光的长安LOGO,晚上辨识度不低。

虽然谈不上惊艳,属于耐看类型。

智能化也没落下。AI云智控会按地形和路况自适应调油耗,高速有天枢领航,LCC车道巡航、辅助换道都能干、泊车有APA辅助,全系标配直进直出,窄车位那种停不进去的尴尬能缓解大半。

最后泼盆冷水。这车蓝牌,限行限牌的城市,绿牌红利一点吃不到,该摇号摇号,该限行限行、没有充电口,也永远够不到"几毛钱一度电"的纯电成本。

它的逻辑就是加油但省油,跟插混、纯电是三条道。买之前先想明白:你要的是绿牌,还是省钱?

最后问一句:如果你所在城市蓝牌不限行,家里又没桩,这台不插电的省油车,你会考虑吗?评论区聊聊。