订单破4万台，上汽新车13.78万起售，1小时破1万，家用SUV这回真急了

老周说这速度搁前几年不敢想。

他家那台老SUV开了快七年，每次回老家后备厢都得精打细算，婴儿车放进去，行李箱就得摞着码。我问他换车看好哪台，他指了指手机屏，说就这台，13.78万到15.28万，三款配置，价格卡得挺准。

车展那阵子我见过实车。车头那组星链大灯里面塞了快三千颗浮雕星芒，白天看着不显眼，天一擦黑，辨识度一下就上来了。车长4900mm，轴距2908mm，正经家用SUV的尺寸。后备厢常规容积834L，老周当时重点看了这个数，说装他那些露营装备应该不慌。

最关键的是，这台车没硬塞第三排，老老实实做五座。不像有些车，七座凑数，后排坐进去膝盖顶前座。这车的思路是把第二排体验往舒服里做，后排座椅支持143°电动调节，还有加热和吸风。

老周媳妇最上心的是副驾那个“女王美妆台”，她当时坐进去就不想下来，说这设计太懂女生了，补个妆、放个口红，方便。前排双零重力座椅，带全维腿托，16点按摩加加热，她说了句原话：“这哪像十几万的车。”

后排那块15.6英寸的可折叠娱乐屏也能调角度，最大能到110°，支持双屏分区娱乐和手机无线投屏。前排看导航，后排追剧，互不耽误。长途出门，孩子不吵，大人能少听几句“还有多久到”。车里配了7.5L冷暖两用冰箱，最低能到-6℃，最高50℃，最快10分钟制冰。夏天冰饮料，冬天热牛奶。

智能驾驶这块，用的Momenta R7世界模型，搭配新芯航图XHEART X7大模型专用芯片，还配了激光雷达，全系都给。官方说能实现城市NOA，支持300多种车位的辅助泊车。最狠的是单侧只剩20cm余量也能完成垂直泊车，对新手来说这功能真能省心。

动力是1.5L增程器，最大功率72kW，驱动电机峰值功率162kW。电池用宁德时代的，分32.6kWh和44.2kWh两种，低配纯电续航220km，高配能到320km。综合续航1480km，WLTC综合油耗4.97L/100km，30%到80%快充最快15分钟。

老周蹲那儿看了半天参数表，忽然抬头问我：“你说这价，真能把料堆这么满？”我没接话，他自己又嘀咕：“也是怪了，以前这价位哪敢想激光雷达。”

市场不会永远只看名气，最后还是看产品能不能打。

他把手机塞回兜里，站起身来，说回头带媳妇去店里试驾一下。雨还没停。