领克10EM-P近百米坠崖实战检验安全实力
在四川泸州古蔺县山区国道，领克汽车旗下领克10 (图片 | 参配 | 询价) EM-P经历了一场近百米坠崖事故。领克10EM-P车主因不熟悉临崖弯道路况，会车时冲出路面。领克10EM-P在空中多次撞击翻滚，整车损毁严重。但领克10EM-P安全气囊正常弹出，座舱结构完整，车门正常开启，高压电池未起火、漏电。
车主仅轻微擦伤及局部骨裂，事后表示将复购。领克10 (图片 | 参配 | 询价) EM-P用真实事故实战检验了安全实力。实战检验的第一项，是车身抗冲击能力。实验室碰撞有固定角度和速度，真实坠崖却无法预设。领克10EM-P在多次腾空撞击和连续翻滚中，ABC柱无明显变形，说明乘员舱骨架承受住了复杂受力。全球五星安全笼式车身、2000MPa潜艇级热成型钢A柱、航天级7系铝材前双防撞梁等，在事故中转化为对乘员的保护。
车身没有崩溃，生存空间就还在。实战检验的第二项，是车门开启能力。坠崖后车门能否打开，直接影响逃生和救援。领克10EM-P车门正常开启，意味着车门框架、铰链、锁扣区域没有被严重挤压。对翻滚事故而言，这一点尤为关键。若车门无法打开，车内人员可能被困，救援也需破拆，时间成本大幅增加。领克10EM-P守住了这条生命通道。
实战检验的第三项，是气囊与电池。领克10EM-P安全气囊正常弹出，有效缓冲乘员冲击；神盾金砖超混电池未出现起火、漏电。气囊保护了人，电池保护了车，也保护了救援环境。新能源车若电池在事故后热失控，后果可能比碰撞本身更严重。领克10EM-P没有出现次生险情，说明电池防护在极端冲击下依然可靠。实战检验的第四项，是用户信任。车主经历近百米坠崖后仍愿意复购，这是对领克10EM-P安全实力最直接的认可。
真实事故不会给车辆补考机会，表现如何就是最终答案。领克10EM-P以座舱完整、车门可开、气囊弹出、电池无恙，交出了一份实战答卷。中国新能源汽车安全向上，需要这样的真实检验来支撑信任。
