10月新车上市扎堆抢看：荣威家越07预售价曝光，吉利博越中网大改，家用到底怎么选？
那台荣威家越07 (图片 | 参配 | 询价) 摆在上牌大厅门口那天，光车漆上就叠了四层人影。我凑过去，指头弹了弹车门框，声音闷，不像前阵子试的那台日系货，铁皮薄得跟纸对折似的。
旁边一个人搭话，说这台已经有人提了。预售数字他记得很准，13.78万元到15.28万元，小订超4万台。他说完自己笑了笑，说 4 万台什么概念，我们这四五线小城，一条街的人都订了也就这样。
车长 4900mm，轴距 2908mm，大五座。我坐进后排，腿前面还能横放一把长柄雨伞。头顶剩一拳半，不顶头，这个评判标准是我自己定的。
中控那块屏用起来算顺，豆包座舱助手，高通骁龙8295P这套芯片，拖动地图不算卡。智驾配的是 Momenta R7 世界模型，说不上来什么感受，反正试驾那段路，方向盘自己打了两回，吓我一跳。1.5L 增程，增程器 72kW，电机 162kW，电池有 32.6kWh 和 44.2kWh 两种，CLTC 纯电 220km 跟 320km。数字摆那儿，实际通勤够不够，得看冬天的风往哪边吹。
黄历上那个日子被我圈了三遍。画红圈的那页，纸张被我指甲掐出一道痕。
邻居去年提博越 (图片 | 参配) 的时候，我陪他去上过牌。新款前脸换了直瀑式中网，手指在那网格子上抹过去，一格格的硌手。车身 4570mm，轴距 2707mm，比老款长了一截，可蹲下去看，底盘那套看不出多大变化。车机换了 Flyme Auto 2.5，星睿AI大模型，喊它开窗户，它先讲了一句冷笑话才动手。1.5T 发动机 133kW，配的七挡湿式双离合，低速挪车时那一下顿挫，跟老款一个德行。他试完，嘴里嘟囔了一句，说换壳不换里，不知道图什么。
登记窗口旁边的椅子上堆着几个太阳镜和水壶，没人收。保洁阿姨推着拖把绕过去，没动那堆东西，想必是有人特意占座的。
排我前面那人手机外放着一段测评。风神L8+，插混，1.5T 加电机，系统功率 265kW，中创新航 30.3kWh 电池，CLTC 纯电 220km。他说这车看点是智驾，天元智驾 T800，内置 Momenta R7 世界模型。末了他补一句，光看这个不如看坦克500 (图片 | 参配 | 询价) ，人家配了 192 线激光雷达，Thor U 芯片，算力 700TOPS，那才叫堆料。
坦克500 (图片 | 参配 | 询价) 我前些时候在修理厂门口见过一台。丹霞红漆，太阳底下颜色沉得发暗。车身 5078/1934/1905mm，轴距 2850mm。车主蹲旁边抽烟，说汽油版 3.0T 加 48V 轻混，260kW。插混 Hi4 T 是 2.0T 单电机，系统 310kW，37.1kWh 电池，WLTC 纯电 110km；Hi4 Z 双电机，系统 635kW，59.05kWh 电池，纯电 201km。他说他订的是 Hi4 Z，理由就一句：楼上邻居买的纯电，冬天续航对半砍，他不想学。
92L 的前备厢装得下一个登机箱加两袋菜。
firefly萤火虫 (图片 | 参配) 长续航版的数据，是旁边一个人念给我听的。车身 4003/1781/1557mm，轴距 2615mm。电池从 42.1kWh 提到 60kWh，CLTC 续航 420km 拉到 560km。那人念完，锁了屏幕，说这车适合城里年轻人，小巧，好停。他问我要不要也整一台。我说先看看那台荣威。
他没接话，低头翻手机。群里有人发了一句：7 台车一天全上，26 万以内到底买哪个？没等回，他就把手机扣桌上了。
补贴单上那栏数字我没看太清。窗口里面的人催了两次，我才递过去。
后来又说到萤火虫那台，到底有没有人当场订，我没回头。
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