11月6日,后天,2027款标致408 (图片 | 参配 | 询价) 就上市了。
很多人看到"2027款"以为是大改款,赶紧等新车。但我翻了官方消息——这次改款就做了一件事:加了个叫"南法黄"的外观颜色。
动力没变,底盘没变,配置没变,价格还是10.97万和11.87万。那问题来了:后天上市的新车,到底值不值得等?跟朗逸 (图片 | 参配 | 询价) 轩逸 (图片 | 参配 | 询价) 这些同级合资车比,它有什么优势和短板?今天一次说清楚。
官方公布的变化,核心就一个:新增"南法黄"外观车色。其他方面——外观设计、车身尺寸、动力总成、底盘结构、内饰布局,全部跟现款一样。
现款408两个配置:低配10.97万,高配11.87万。高配多了12英寸全液晶仪表、10英寸中控屏、Blue-i 3.0车机,支持无线CarPlay和HiCar。两个配置都保留了物理按键,开车的时候盲操方便。
说白了,2027款408就是"加了个颜色的年度小改款",不是换代。如果你本来就在看现款,现在可以等等新车,多了个黄色可选;如果你对黄色不感冒,那现款清库存的时候应该更便宜。
2027款408继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率127kW(173马力),峰值扭矩255N·m,扭矩平台从1750转一直拉到4500转。匹配爱信6速手自一体变速箱。
这套动力总成的特点是成熟——1.5T四缸+爱信6AT,在标致和雪铁龙的车型上用了很多年,没什么大毛病。官方WLTC综合油耗6.1L/100km,加92号汽油就行,不挑食。
底盘是前麦弗逊+后扭力梁,由CLDR团队调校。这个调校取向偏路感和高速稳定性,不是那种软乎乎的舒适性取向。简单说就是:开着有质感,过弯有信心,但后排滤震不如独立后悬那么软。
10万出头买合资轿车,大家通常会看朗逸 (图片 | 参配 | 询价) 轩逸 (图片 | 参配 | 询价) 宝来 (图片 | 参配 | 询价) 这些。408跟它们比,有什么区别?
1.5T 173马力,朗逸1.5L自吸才113马力,轩逸1.6L自吸135马力。408的动力在同级合资车里算猛的。
CLDR调校的底盘,高速稳定性和过弯质感比日系那三台偏软的悬挂好一些。
高配11.87万就有全液晶仪表、中控大屏、无线CarPlay,同价位朗逸轩逸要中高配才有。
后排空间一般。408的轴距在同级里不算长,后排腿部空间比朗逸、轩逸小一截。
后扭力梁。过减速带和坑洼路面,后排乘客的颠簸感比独立后悬明显。
品牌认知度低。标致在国内的4S店越来越少,售后网点不如大众、丰田密。
保值率一般。法系车在二手车市场的保值率比德系、日系低一截。
这次改款诚意有限。就加了个颜色,动力底盘配置全没动,跟现款比没有本质区别。
低配10.97万,该有的都有——1.5T动力、定速巡航、倒车雷达、基础车机都给了。预算卡得死,选低配够用。
高配11.87万,多了9000块,换来全液晶仪表、10英寸中控屏、无线CarPlay、倒车影像这些。如果你在乎内饰质感和智能化体验,这9000块花得值。
跟同级比:11万买台1.5T+爱信6AT+全液晶仪表的合资轿车,这个配置在朗逸轩逸那边要买到中高配才有的。从这个角度说,408的高质价比确实高。
预算10到12万、想要合资轿车、看重动力和驾驶质感:408可以看,尤其是喜欢开车的人。
家用为主、特别在意后排空间和乘坐舒适性:建议对比朗逸、轩逸再决定。
在意保值率和售后网点密度:法系车要慎重,先看看你家附近有没有标致4S店。
不着急买车:可以等11月6日新车上市后看看终端优惠,说不定现款会清库存降价。
后天就上市了,你觉得这个只加了个颜色的改款,能帮408卖动吗?10万买合资轿车,你会选408还是朗逸轩逸?评论区聊聊。
免责声明:本文车型信息来自东风标致官方公告、太平洋汽车、IT之家等公开报道(2026年11月),价格、配置以官方最新公布和实车为准。终端优惠、金融政策随门店与活动变动。本文仅作行业观察与选车参考,不构成购车建议,也不构成对任何品牌或车型的评价,购车前请到线下门店试驾并核实最新信息。
资料来源:东风标致官方、太平洋汽车、IT之家、易车(2026年11月)|核验日期:2026年11月4日