限时售12.99万起 吉利银河TT上市首月交付突破10000台

车尾最引人注目的是三档可调主动式电控扰流板，最大开启角度22.5°，高速行驶时可提供508N下压力。贯穿式LED星钻尾灯由108颗LED组成，配备流水式转向灯。

此外，值得一提的是，Ultra版作为高配车型，拥有专属升级：峡湾蓝限定车色、碳纤维前包围与后视镜外壳、熏黑品牌标识、19英寸熏黑锻造轮毂搭配红色四活塞卡钳。

内饰方面，吉利银河TT同样采用非醋简约的设计提供波尔多·醇红、苏黎世·柔沙、威尼斯·雾蓝、冰岛·岩黑4种配色可选，采用15.4英寸2.5K悬浮式中控屏和10.2英寸液晶仪表组合，搭配25.6英寸AR-HUD抬头显示，配备方向盘为平底三幅式造型，方向盘右侧集成BOOST模式按钮。同时，新车搭载Flyme Auto 2代座舱和8295P芯片，配备超级Eva智能体。

辅助驾驶方面，银河TT全系标配车顶激光雷达，中低配搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案（H7方案支持选装），配备地平线J6M辅助驾驶芯片，支持城市NOA/高速NOA领航驾驶辅助、D2D车位到车位领航辅助、APA自动泊车、RPA遥控泊车、哨兵模式等功能。

动力方面，银河TT全系采用800V高压平台，提供单电机后驱和双电机四驱可选，后驱版电机最大功率245千瓦，峰值扭矩320牛·米，百公里加速为7.2秒或6.5秒；四驱版采用前180千瓦+后245千瓦双电机组合，系统综合功率425千瓦，百公里加速3.8秒，最高车速210km/h。

续航方面，新车提供容量为63.8千瓦时和75.2千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池组可选，对应的CLTC纯电续航分别为640km、725km和650km（四驱），全系支持6C超快充，11分钟可补能400公里。

底盘方面，新车采用前全铝双叉臂、后加强型五连杆悬架结构，后驱版搭载FSD可变阻尼自适应悬架。Ultra版配备CCD-AI魔毯底盘与百万级豪华液压衬套，悬架支持毫秒级阻尼动态调节。底盘由路特斯团队参与调校。整车扭转刚度达40000Nm/rad，趋近50:50黄金轴荷比。