
申报图显示,新车前脸重新设计,大灯造型更加修长锐利,灯组内部结构重新优化,日间行车灯向两侧延展,拉伸车头横向视觉宽度。车身侧面,车顶线条从A柱平滑延伸至车尾,保留汉系列经典的轿跑姿态。
车尾部分,贯穿式尾灯保留家族特征,灯腔内部结构重新设计,灯组轮廓更加贴合车尾溜背曲线。后包围造型简洁,与前脸设计语言形成呼应。

尺寸方面,新车长宽高为5156/1969/1492、1507mm,轴距达到3030mm。作为参照,目前在售的汉EV/汉DM长宽高为4995/1910/1495mm、轴距2920mm。
动力方面,推出4款车型,包含4款纯电动轿车版本和1款插电式混合动力轿车版本,动力覆盖后驱、四驱、DM-i插混多种方案。
其中后驱入门版搭载型号TZ205QYS永磁同步单电机,峰值功率245kW;高性能后驱版搭载TZ205QYD永磁同步电机,峰值功率300kW。

双电机四驱版采用前交流异步电机+后永磁同步电机组合,前电机峰值200kW、后电机峰值320kW,综合峰值功率520kW。
插混版则搭载型号为BYD472ZQB的1.5T发动机,排量1498ml,发动机最大功率115kW;匹配峰值功率200kW 永磁同步驱动电机。
大咖总结
如今全新比亚迪汉也有了脱胎换骨的变化,除了尺寸更大以外,比亚迪的闪充、云辇、天神之眼、二代刀片电池等技术也会配备。新车未来的定价预计在20万元左右,靠着产品力的升级和之前累积的口碑,新车的销量预计会有不小的提升。