上汽荣威家越07上市倒计时，1480km续航靠谱吗？激光雷达版三款差价1.47万

等真到了10月23日上市那天，估计停车场里又该蹲着一排等着试驾的人。

9月21日开始预售那会儿，老周没怎么当回事。他当时正忙着给孩子准备开学的东西，说新车再怎么着也是十月底的事，急不来。结果没过两天，他自己又翻出手机来看了一遍三款车型的价格，嘴里嘀咕着说这1.47万的差价说大不大，说小不小，两档之间多出来的那8000块和6700块，到底换在了哪儿，他愣是没看明白。

那几天我陪他去店里转过一圈。车没到店，只有一张配置表贴在玻璃窗上，模模糊糊的。站门口那会儿太阳晒得人发蒙，汗顺着脖子淌下去，老周拿手背抹了一把，闷声说了句“配置单看得再多，屁股得坐上去才算数”。后来他在宣传册上看到这车长4900毫米、宽1910毫米、高1745毫米，轴距2908毫米，就一直在念叨后排的事，说家里俩老人加俩孩子，后排坐垫短一寸坐着都不舒服。翻到第二页他又停了一下——增程版的纯电续航是320公里，综合续航1480公里，他说这数儿看着舒服，但真正心里没底的是充电那事儿。

店里销售说电量从30%充到80%最快15分钟。这话老周听完只回了一句“那得看充电桩脸色”。

官方宣传的豆包座舱助手老周倒是挺感兴趣，说是行业首款搭这个的。Face ID账号识别那功能他琢磨了一会儿，说家里他跟他媳妇换着开车的当口，这玩意儿倒比那些花里胡哨的语音功能实在。不过他最关心的还是那个号称能适配300余种车位的泊车功能，看到宣传页上写“单侧余量20厘米极窄垂直泊车”的时候，老周愣了一下，扭头跟我说他以前在商场地库里练了半年才敢停那种窄位。

后来离开店的时候，老周自言自语嘟囔了一句：“参数都给你写漂亮了，具体什么样，还得等车到了再说。”他那天没再说下话，我也没接。

今天早上他又给我发了条微信，就一张图，是预售页面上那个“220激光雷达版13.78万元”的截图。后面跟了句“你猜这跟320的那版差哪儿了？”我没回，他又发一条“等到店再说吧”。